鋼筋籠滾籠機(jī)數(shù)控配電柜操作規(guī)程
1.給設(shè)備配電柜接上380V電源，仔細(xì)檢查所接線路無誤，即可通電試機(jī)。
2.點(diǎn)擊綠色啟動按鍵，然后再點(diǎn)擊大車正轉(zhuǎn)按鍵，此時顯示屏上大車正轉(zhuǎn)閃爍。注意大車正轉(zhuǎn)是滾筒向小車軌道方向轉(zhuǎn)動，即為正轉(zhuǎn)；反之則為反轉(zhuǎn)。
3.點(diǎn)擊紅色停止按鍵，滾筒停止轉(zhuǎn)動。
4.點(diǎn)擊綠色啟動按鍵，然后再點(diǎn)擊小車正轉(zhuǎn)按鍵，小車開始啟動。注意小車正轉(zhuǎn)方向?yàn)閺膭恿C(jī)頭處出發(fā)，到機(jī)尾處，為正轉(zhuǎn)反之則為反轉(zhuǎn)。
5.點(diǎn)擊紅色停止按鍵，小車停止行走。
6.點(diǎn)擊綠色啟動按鍵，然后再點(diǎn)擊調(diào)直正轉(zhuǎn)按鍵，調(diào)直機(jī)構(gòu)開始啟動。觀看調(diào)直電機(jī)扇葉順時針為正轉(zhuǎn)，逆時針為反轉(zhuǎn)。
7.再次點(diǎn)擊調(diào)直正轉(zhuǎn)或者停止按鍵，當(dāng)前所運(yùn)作的設(shè)備即可停止。
8.點(diǎn)擊綠色啟動按鍵，然后再點(diǎn)擊一鍵啟動按鍵，此時大車電機(jī)，調(diào)直電機(jī)，小車電機(jī)，同時啟動并運(yùn)轉(zhuǎn)。測試各個電機(jī)轉(zhuǎn)動方向是否正確。
9.以后若有轉(zhuǎn)向有誤的調(diào)整該電機(jī)的相序，然后依據(jù)說明書調(diào)節(jié)參數(shù)，使纏繞出滿足要求的繞筋間距。

鋼筋籠繞筋機(jī)是近幾年出現(xiàn)在工地上的一種制作鋼筋籠的簡易設(shè)備，該設(shè)備因?yàn)橹谱麂摻罨\速度快，操作簡單，設(shè)備價格低而受到施工單位的歡迎?，F(xiàn)在市面上制作繞筋機(jī)的廠家不在少數(shù)也出現(xiàn)了花樣繁多的繞筋機(jī)版本，今天就給大家介紹一下鋼筋籠繞筋機(jī)都有哪些版本和配置。

一、鋼筋籠繞筋機(jī)的長度。鋼筋籠繞筋機(jī)標(biāo)配的設(shè)備長度是12米，因?yàn)樵牧箱摻畹拈L度就是12米長，大部分的工地都選擇一節(jié)一節(jié)的來做鋼筋籠，做完之后再對接鋼筋籠。但是鋼筋籠繞筋機(jī)可以根據(jù)施工單位的要求來進(jìn)行加長，比如可以一節(jié)籠子做24米、36米、40米等等。

二、鋼筋籠繞筋機(jī)的繞筋配置。工地上使用的鋼筋籠有的繞筋是單的，有的鋼筋籠是2根繞筋并排纏繞的，我們稱之為雙繞筋的鋼筋籠。所有鋼筋籠繞筋機(jī)也有單繞和雙繞的區(qū)別。雙繞筋的鋼筋籠繞筋機(jī)可以做單繞和雙繞兩種籠子，而單繞的鋼筋籠繞筋機(jī)只能做單繞的鋼筋籠。
三、鋼筋籠繞筋機(jī)的液壓升降。為了方便沒有吊車的工地方便卸籠子，有的廠家為施工方配備了液壓升降系統(tǒng)來輔助成品鋼筋籠的卸籠工作。

近年來隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和各種物流車輛的增加，很多高速公路不堪重負(fù)，長期處于高負(fù)荷使用狀態(tài)，部分高速線路常年處于擁堵狀態(tài)，國道主干線的擴(kuò)建和改建真的迫在眉睫。

京哈高速公路就屬于此種情況，該高速原有車道少，車流量大，此次改擴(kuò)建勢在必行，將提高運(yùn)載能力。

隨著科技的發(fā)展，建筑行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，而建筑工程中樁基所用鋼筋籠一直由人工綁扎或彎圓后焊接完成。而人工制造的鋼筋籠間距不均勻，并且還會需要大量的人工來進(jìn)行鋼筋的綁扎和焊接工作，加工成本也就隨著提高了，由此可見鋼筋籠的自動成型已經(jīng)成為必然發(fā)展趨勢。

簡單介紹一下鋼筋籠繞筋機(jī)

鋼筋籠繞筋機(jī)，是集盤條原料放線、鋼筋矯直、繞筋成型、滾焊成型等功能有機(jī)組合于一體，采用數(shù)字自動化程序，生產(chǎn)加工鋼筋籠的設(shè)備，該設(shè)備廣泛應(yīng)用于建筑，鐵路，高速公路，橋梁等基礎(chǔ)工程設(shè)施。

下面說一下鋼筋籠繞筋機(jī)有何優(yōu)勢

1、自動化程度高。全自動數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制、觸摸屏進(jìn)行操作，旋轉(zhuǎn)速度、行走速度均為無級可調(diào)，加配自動焊接手，可以實(shí)現(xiàn)自動焊接。

2、焊接速度快，采用自動焊接手臂，1-2秒可焊接一個焊點(diǎn)，相對傳統(tǒng)人工模式，加工。

3、勞動強(qiáng)度低，只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作，全自動數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢較為明顯。

講解一下，數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)現(xiàn)場安裝操作規(guī)程：

1.把數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)機(jī)動力機(jī)頭擺放到位。

2.根據(jù)需要制作的鋼筋籠直徑，調(diào)節(jié)可移動動力輸出軸至適當(dāng)檔位。

3.擺放4個滾筒托架，注意每個滾筒托架上的兩個滾筒支架，一個為可移動支架，一個為不可移動支架。調(diào)節(jié)可移動支架，保持和動力機(jī)頭輸出軸相同的檔位，使可調(diào)節(jié)支架圓弧和可調(diào)節(jié)輸出軸，在同一條直線上。

4.調(diào)整4個滾筒托架，至機(jī)頭位置，分別為1.5米4.5米7.5米10.5米的距離。

5.把吊裝滾筒擺放至滾筒托架上。

6.安裝萬向連軸器，把固定萬向連軸器的四個孔和滾筒的四個孔對齊，行萬向連軸器和滾筒的固定。

7.后使用電動扳手緊固螺栓，按照同樣的方式，使萬向連軸器的四個孔和動力機(jī)頭上，四個孔對齊并安裝。

8.剩余的鋼筋籠繞筋機(jī)滾筒，通過同樣的方式彼此的進(jìn)行連接，擺放滾筒尾座，注意尾座兩個支撐軸。

9.連接好鋼筋籠繞筋機(jī)機(jī)頭滾筒以及尾座后，檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。

10.矯正機(jī)頭托架機(jī)尾的水平。校正可移動支架端，然后再校正不可移動支架端。

隨后進(jìn)行地平校正，使其相連接的滾筒呈一條直且無坡度。左右滾筒間距保持一致。

11.擺放鋼筋籠繞筋機(jī)小車軌道?？梢罁?jù)鋼筋籠大小調(diào)節(jié)，其間距大的鋼筋籠可適當(dāng)調(diào)大間距，陸續(xù)擺放剩余小車軌道。

注意后面的小車軌道接口，需完全卡在前面小車軌道接口處。

12.鋼筋籠繞筋機(jī)小車軌道擺放完畢后。調(diào)整兩根小車軌道間距，確保其間距在1.55米。

安裝小車，注意小車車輪要放置在軌道上，再次調(diào)整軌道，確保小車在軌道上行走順暢。

13.將放線器放置于小車上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動小車進(jìn)行檢驗(yàn)，確保小車在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行。

14.后放置配電柜，置于動力機(jī)頭旁邊適當(dāng)位置。

15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機(jī)頭，托架，機(jī)尾以及小車軌道。

然后小車，調(diào)直機(jī)，滾筒，三臺電機(jī)，用索配動力電纜線連接至配電柜所標(biāo)注的接線端子，即可。

以上就是數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)安裝調(diào)試過程。

影響鋼筋籠滾籠機(jī)價格的因素：
體現(xiàn)在電機(jī)，機(jī)頭，變頻器上
1、電機(jī)功率不同?，F(xiàn)在企業(yè)生產(chǎn)過程中數(shù)控鋼筋滾籠機(jī)的制造商有很多，當(dāng)然對于不同廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題也是一個不一樣的，像大功率，配置高的價格就高一些。
2、滾籠機(jī)機(jī)頭不同。 各廠家生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋籠滾籠機(jī)質(zhì)量不同。
3、減速機(jī)和變頻器的不同。
常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)型配置主電機(jī)7.5千瓦，承重鋼筋籠重量15噸內(nèi)，可做0.5-3米鋼筋籠。如果做較大籠體，較長30-40米籠子可配置11kw雙機(jī)頭電機(jī)。15千瓦主電機(jī)，雙機(jī)頭4個變頻器的一般使用較少。

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