起批量 | 標(biāo)準(zhǔn)價(jià) |
---|---|
1 | 15000元/臺(tái) |
≥ 2 | 13500元/臺(tái) |
11年
關(guān)鍵詞 |
座椅試驗(yàn)臺(tái),汽車座椅試驗(yàn)臺(tái),座椅性能試驗(yàn),奇瑞座椅試驗(yàn)臺(tái) |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
奇瑞汽車座椅綜合性能試驗(yàn)臺(tái) 合肥雄強(qiáng)非標(biāo)定制 汽車座椅試驗(yàn)臺(tái) 座椅試驗(yàn)臺(tái)
奇瑞汽車座椅綜合性能試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)QC/T 805-2008乘用車座椅用滑軌技術(shù)條件設(shè)計(jì),對(duì)座椅的滑軌的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)耐久性測試,主要試驗(yàn)項(xiàng)目包括分離強(qiáng)度試驗(yàn)、鎖止強(qiáng)度試驗(yàn)、限位擋點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)、靜載荷強(qiáng)度試驗(yàn)、承受強(qiáng)度耐久試驗(yàn)、滑軌耐久性試驗(yàn):所有測試結(jié)果由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,并自動(dòng)形成測試曲線及測試報(bào)告。適用對(duì)象:手動(dòng)調(diào)節(jié)滑軌和電動(dòng)調(diào)節(jié)滑軌。
參考標(biāo)準(zhǔn):QCT 805-2008乘用車座椅用滑軌技術(shù)條件
二.汽車座椅滑軌耐久試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)參數(shù):
1) 荷重元精度: ≤±1%
2) 荷重元分辨率: 1/10000
3) 荷重元容量: 20KN、500N各一只
4) 力量顯示精度: 0.1N
5) 試驗(yàn)次數(shù)誤差: ≤±1次
6) 試驗(yàn)次數(shù): 0---9,999,999 可設(shè)定
7) 試驗(yàn)頻率: 5次/min~10次/min(滑軌耐久性試驗(yàn))
15次/min~30次/min(滑軌交變載荷承受強(qiáng)度耐久性試驗(yàn))
8) 控制方式: 計(jì)算機(jī)伺服控制
9) 控制軟件: NI的labview軟件
10) 采集系統(tǒng): NI高速采集系統(tǒng)
11) 推動(dòng)滑道的氣缸行程: 0--800mm前后可調(diào)
12) 滑軌強(qiáng)度試驗(yàn)氣缸行程:0--300mm
13) 手柄解鎖氣缸: 0--150mm
14) 夾具: 3套(僅滑道的夾具;帶橫桿的座椅骨架+滑道的夾具;座椅+滑道的夾具)(滿足不同地腳尺寸的座椅的固定)
15) 電磁閥及氣缸: 日本 SMC ,氣缸上下位置可調(diào),有暫停功能
16) 配重塊: 80KG
17) 氣源壓力: 7KG/CM2
18) 電源: 220V 10A 50Hz
19) 工作臺(tái)尺寸:150 * 150cm,T槽, 橫向 200mm間隔
20) 驅(qū)動(dòng)方式:采用氣缸推動(dòng)方式進(jìn)行靠背往復(fù)試驗(yàn),各氣缸附力量傳感器可調(diào)節(jié)力值大小
21) 測試行程:大800mm可調(diào)
22) 測試速度:15-30回/分,可調(diào)
23) 可滿足不同座椅固定
24) 滑軌自動(dòng)解鎖功能
三.汽車座椅滑軌耐久試驗(yàn)臺(tái)主要測試項(xiàng)目及試驗(yàn)方法:
1>滑軌分離強(qiáng)度試驗(yàn)(大力值5900N):將單支滑軌安裝在臺(tái)架上,并將上滑軌調(diào)整至設(shè)計(jì)位置(無設(shè)計(jì)位置可處于中間位置),并在正上方上逐漸加載至規(guī)定值后,判斷其試驗(yàn)結(jié)果;
2>滑軌鎖止強(qiáng)度試驗(yàn)(大力值13500N):將單支滑軌安裝在臺(tái)架上,并將其鎖止在任意位置,在上滑軌上逐漸加載至規(guī)定值,判斷其試驗(yàn)結(jié)果;
3>滑軌限位擋點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)(大力值5900N):將單支滑軌安裝在臺(tái)架上,在解鎖狀態(tài)下將上滑軌推至一端,并在上滑軌上逐漸加載至規(guī)定值,判斷其試驗(yàn)結(jié)果;
4>滑軌靜載荷強(qiáng)度試驗(yàn)(大力值1350N):將單支滑軌(或總成)安裝在臺(tái)架上,滑軌處于后位置(有特殊要求除外)并鎖止,在剛性的模擬靠背骨架上向后相對(duì)于H點(diǎn)施加規(guī)定的力矩,并要求加載到規(guī)定值上保持0.3s以上,判斷其試驗(yàn)結(jié)果;
5>交變載荷承受強(qiáng)度耐久試驗(yàn):
將滑軌總成安裝在臺(tái)架上,在剛性的模擬靠背上相對(duì)于H點(diǎn)以頻率15~30次/min,向前施加98N.m,向后施加245N.m載荷下,經(jīng)15000次往復(fù)試驗(yàn)后,判斷其試驗(yàn)結(jié)果;
6>滑軌耐久性試驗(yàn):
將滑軌與座椅總成聯(lián)接,座椅上加一80KG重物,裝夾在試驗(yàn)臺(tái)上,固定好操作手柄動(dòng)作氣缸,選擇好耐久測試,調(diào)整滑軌至后位置鎖止,以頻率5~10次/min,在后位置滑軌手柄解鎖 主氣缸推動(dòng)將座椅推至前端 解鎖氣缸釋放滑軌手柄鎖止 在前位置解鎖 主氣缸將座椅推至后位置并在此鎖止;依次方式循環(huán)15000次試驗(yàn);試驗(yàn)后檢查試件是否變形或有異常響聲;
7>坐墊負(fù)荷耐久性試驗(yàn)
將座椅固定在臺(tái)架上,用臀模對(duì)總成座椅坐墊加載1960N,加載頻率(0.5~1)Hz,試驗(yàn)20萬次,檢查坐墊及骨架是否損壞;
主營行業(yè):汽車試驗(yàn)臺(tái) |
公司主營:開關(guān)電器試驗(yàn)設(shè)備,汽車零部件檢測設(shè)備,底盤類試驗(yàn)設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)--> |
采購產(chǎn)品:機(jī)器人、工控機(jī)、電機(jī) |
主營地區(qū):合肥 |
企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣5000000萬 |
公司成立時(shí)間:2014-05-14 |
員工人數(shù):101 - 200 人 |
研發(fā)部門人數(shù):51 - 100 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2018年 |
登記機(jī)關(guān):合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
銀行賬號(hào):12186001040088888 |
開戶人:張潔 |
品牌名稱:雄強(qiáng)科技 |
主要客戶群:汽車廠 |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
經(jīng)營范圍:汽車零部件數(shù)控檢測試驗(yàn)設(shè)備、加工設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線、工業(yè)機(jī)器人、全自動(dòng)包裝設(shè)備、電子定量包裝秤、光機(jī)電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷售;數(shù)控機(jī)床、機(jī)械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計(jì)算機(jī)硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級(jí)、維護(hù)、銷售;技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢與服務(wù)。 |
廠房面積:10000平方米 |
月產(chǎn)量:100臺(tái) |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:230000 |
公司電話:0551-68155789 |
公司傳真:0551-68155789 |
公司郵箱:xqsk2001@126.com |
公司網(wǎng)站:www.hfxqsk.com |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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