歐曼整合全球資源，在關(guān)鍵零部件和總成上全面采用進(jìn)口件。如：采用了世界認(rèn)可的德國VABCO閥類、西門子行駛記錄儀、電子儀表等。由此可以歐曼的整車性能是集成了全球汽車智慧的產(chǎn)物。加上由英國蓮花公司、奔馳公司對歐曼底盤系統(tǒng)進(jìn)行的整體優(yōu)化，歐曼重卡才有了在德國的霍根海姆F1賽道與奔馳、曼等國際重卡進(jìn)行了同場競技，之后作為輛中國汽車被德國的施拜爾科技博物館收藏這樣的傲人榮譽。使整車的可靠性大幅提升；同時，推行豐田TPS生產(chǎn)管理方式，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

07年歐曼開展了質(zhì)量提升工程，其中ETX產(chǎn)品進(jìn)行了36項質(zhì)量改進(jìn)。將車輛拿到賽場上接受嚴(yán)格的考驗，因其質(zhì)量可靠和可靠的品質(zhì)，歐曼重卡連續(xù)四年被評選為全國卡車大賽賽車，并走出，參加歐洲重卡挑戰(zhàn)賽，榮獲。與此同時福田公司成功地將用于賽車開發(fā)的技術(shù)植入商用車平臺，產(chǎn)品提速更快、質(zhì)量更可靠。

歐曼新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠，是中國座實現(xiàn)世界標(biāo)準(zhǔn)制造水準(zhǔn)的重卡全球樣板工廠。歐曼數(shù)字化節(jié)能工廠投資26億元，產(chǎn)能達(dá)到20萬臺/年，46臺高精密機器人，主線自動化程度達(dá)60%，4項的制造設(shè)備、8項中國僅有的制造設(shè)備，同轎車的生產(chǎn)工藝。VOC（揮發(fā)性有機化合物）排放比傳統(tǒng)的汽車涂裝工藝減少80%，廢棄排放濃度降低到傳統(tǒng)水平的1/500，總裝線生產(chǎn)節(jié)拍4分鐘/臺，每臺重卡經(jīng)歷36關(guān)質(zhì)量檢驗。

歐曼的分銷體系是基于建立新型廠商合作關(guān)系的體系。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個省市地區(qū)，600多家渠道，實現(xiàn)了對目標(biāo)市場的有效覆蓋。通過歐曼網(wǎng)絡(luò)，歐曼VT網(wǎng)絡(luò)區(qū)隔運作，分網(wǎng)運營，使管理更加細(xì)化。未來以深化行銷為，建立經(jīng)銷商業(yè)務(wù)運營標(biāo)準(zhǔn)，通過經(jīng)銷商業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)輔導(dǎo)，提高經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力，提升網(wǎng)絡(luò)競爭力。

節(jié)省
殘余率低：罐體內(nèi)部采用的流化床結(jié)構(gòu)，雙(叁)倉臥式罐體設(shè)計，合理的流化角度，內(nèi)部溜槽角度大，性能，同時提高有效容積，卸料速度快，殘余率低，殘余率≤0.3%;
油耗低：配裝電控高壓共軌動力，電腦控制燃油噴射，噴油量可到毫克，噴油，油耗低;
維修成本低：整車的關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口或國內(nèi)品牌，如柴油機、空壓機等，可靠性高，故障率低，使用壽命長，大大降低維修成本。
選裝雙動力系統(tǒng)：空壓機可選用電機驅(qū)動，降低使用成本可達(dá)50%以上。

服務(wù)承諾
一對一主動快速服務(wù)，定期回訪，并提供技術(shù)咨詢;
為您提供的車輛使用培訓(xùn);
整車一站式服務(wù)，為您解決后顧之憂;
牽引車首保全免費(含材料費、工時費)，可省首保費2000多元/車;
行業(yè)長服務(wù)保修期;保修期長達(dá)24個月/20萬公里，可省維修費10000多元/車;
國內(nèi)推出服務(wù)承諾，承諾用戶，如不能按時完成任務(wù)，每延誤一天，賠償用戶200元;
福田戴姆勒汽車與核心供應(yīng)商全面并網(wǎng)服務(wù)，擁有3400多家服務(wù)站、2000多家配件店，配件儲備超過10億元，為您提供中國卡車覆蓋面廣、數(shù)量多、配件全的服務(wù)。