歐曼整合全球資源，在關(guān)鍵零部件和總成上全面采用進(jìn)口件。如：采用了世界認(rèn)可的德國VABCO閥類、西門子行駛記錄儀、電子儀表等。由此可以歐曼的整車性能是集成了全球汽車智慧的產(chǎn)物。加上由英國蓮花公司、奔馳公司對歐曼底盤系統(tǒng)進(jìn)行的整體優(yōu)化，歐曼重卡才有了在德國的霍根海姆F1賽道與奔馳、曼等國際重卡進(jìn)行了同場競技，之后作為輛中國汽車被德國的施拜爾科技博物館收藏這樣的傲人榮譽(yù)。使整車的可靠性大幅提升；同時(shí)，推行豐田TPS生產(chǎn)管理方式，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

世界標(biāo)準(zhǔn)重卡源自于全球的供應(yīng)商資源。依據(jù)國際化的供應(yīng)商認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，整合全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈資源，零部件質(zhì)量。并建立了完善的供應(yīng)商管理體系，同步于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)全過程的供應(yīng)商管理，建立供應(yīng)商集成管理平臺，通過中央集成系統(tǒng)，促進(jìn)全球范圍內(nèi)38個(gè)國家133家供應(yīng)商在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下信息處理，并對供應(yīng)商進(jìn)行管理。

歐曼圍繞全國7918高速公路網(wǎng)絡(luò)及針對大型工地、礦區(qū)、國道、省道等運(yùn)輸路線，合理布置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有3400多家服務(wù)站、2000多家配件店，實(shí)現(xiàn)平均服務(wù)半徑中東部地區(qū)小于50公里，西部地區(qū)小于150公里。

車身
車身采用全鋼模具一次沖壓成型，機(jī)器人焊接，的涂裝工藝，密封性好，防塵防噪;
車身符合歐洲安全法規(guī)，正面和側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)的高強(qiáng)度駕駛室，采用可伸縮的轉(zhuǎn)向柱吸能系統(tǒng)，碰撞安全性大大提高，駕駛室就是“生命保護(hù)倉”;
駕駛室按照人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)，駕乘人員舒適;
按歐盟標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的后視鏡，更符合人體工程學(xué)原理，擴(kuò)大了駕駛員的視野，大大提高了行駛的安全性。
車架
高強(qiáng)度剛性320mm高車架，有效防止車架變形、折彎、斷裂、車架承載區(qū)域剛性加強(qiáng)，有效分散應(yīng)力集中;
后橋采用局部加強(qiáng)，增加7mm加強(qiáng)梁，車架強(qiáng)度可靠性顯著提升;
車架增加側(cè)連接板，結(jié)構(gòu)合理，改裝方面，有效提高局部承載能力。

上裝
歐曼攪拌車上裝，由福田戴姆勒汽車聯(lián)合國內(nèi)攪拌車改裝廠，并特別針對歐曼攪拌車底盤共同進(jìn)行化整車產(chǎn)品開發(fā)，底盤與上裝匹配合理，上裝具有生產(chǎn)工藝、質(zhì)量可靠、攪拌均勻、出料快、殘余率低的特點(diǎn)。
服務(wù)承諾
國內(nèi)推出整車首保全免費(fèi)(材料費(fèi)+工時(shí)費(fèi))，可省首保費(fèi)用2000多元/車;
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，福田戴姆勒汽車擁有1000多家攪拌車服務(wù)站;27個(gè)區(qū)域配件中心庫;2000多家配件專賣店為攪拌車用戶提供服務(wù);
底盤保修期24個(gè)月/20萬公里，行業(yè)保修期長;
服務(wù)站靠近工地，并提供一對一服務(wù)和上門維修;
國際化水準(zhǔn)的客戶呼叫中心(call-center)，24小時(shí)為您提供熱線服務(wù);
5萬個(gè)品種，3億元配件儲備完全滿足您的各種配件需求。

服務(wù)目標(biāo)：一站式服務(wù)
歐曼攪拌車的底盤和上裝，可以在同一家福田戴姆勒汽車服務(wù)站整體完成保養(yǎng)和維修;
每一個(gè)客戶可以服務(wù)站進(jìn)行服務(wù)，可以為用戶提供培訓(xùn)、保養(yǎng)、維護(hù)和配件供應(yīng)等標(biāo)準(zhǔn)化和化的服務(wù);
根據(jù)客戶需求，服務(wù)站專人進(jìn)行上門服務(wù);
福田戴姆勒汽車可以根據(jù)客戶需求量，設(shè)立自保站。