橋式起重機(jī)應(yīng)用：
橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

很多用戶在下雨天會(huì)選擇停用起重機(jī)設(shè)備，用檔板等物將設(shè)備掩蓋好以防水，或者是直接將吊車開進(jìn)車庫(kù)中鎖起，這樣就會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)散發(fā)一股“霉味”。一般只有潮濕的環(huán)境才會(huì)有霉味，起重機(jī)有霉味就意味著過(guò)多的水分進(jìn)入了設(shè)備內(nèi)部，比如駕駛室，一些布料、軟墊等內(nèi)飾或者是橡膠等物件在潮濕環(huán)境中是很容易滋生霉菌的。所以在日常使用中，一定要注意時(shí)常檢查起重機(jī)，并做好清潔、清理等工作，以防起重機(jī)有“霉味”。

起重機(jī)的種類：
有門式起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)、船式起重機(jī)等等，岸邊集裝箱起重機(jī)可以在碼頭前部、裝卸集裝箱和其他重要起重設(shè)備工作。的集裝箱堆場(chǎng)裝卸作業(yè)提升設(shè)備，軌道式集裝箱起重機(jī)可在軌道上移動(dòng)，在一定范圍內(nèi)進(jìn)行集裝箱裝卸起重機(jī)。

鋼絲繩隨著載荷的增加會(huì)有微量的伸長(zhǎng)，當(dāng)載荷超過(guò)彈性限性，鋼絲繩就可能會(huì)斷裂。因過(guò)載而破斷的鋼絲繩，其斷口呈松散狀，過(guò)載的鋼絲繩即使不發(fā)生斷裂事故，也會(huì)大大地縮短使用壽命。防止鋼絲繩過(guò)載，應(yīng)采取以下措施：正確選用安全系數(shù)，力求減少靜載荷以外的其他載荷對(duì)鋼絲繩的影響。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕人為的超負(fù)荷現(xiàn)象。在起重機(jī)上安裝負(fù)荷指示器、超負(fù)荷限制器或報(bào)警器，消除過(guò)載現(xiàn)象。

鋼絲繩是起重機(jī)上應(yīng)用廣泛的繞性物件，它把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榈豕吹纳颠\(yùn)動(dòng)并承擔(dān)全部的起升載荷，它卷繞性好，承載能力大，對(duì)于沖擊載荷的承受能力較強(qiáng)，卷繞過(guò)程中平穩(wěn)、無(wú)噪音。變形：檢查扭結(jié)、波浪度、扁平度，以確認(rèn)變形程度。電弧及熱影響：若發(fā)現(xiàn)回火或燒損現(xiàn)象的鋼絲作斷絲處理。涂油狀態(tài)：檢查鋼絲繩涂油狀態(tài)是否適宜。繩端緊固零件：檢查壓塊缺陷，裂紋，變形繩端固定部分是否抽出或滑動(dòng)。卷筒及滑輪，查看繩槽底部磨損狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

選用起重機(jī)鋼絲繩應(yīng)符合哪些要求？選用鋼絲繩應(yīng)符合以下要求：一般選用交繞鋼絲繩，使之起吊貨物時(shí)不會(huì)扭轉(zhuǎn)和松散，且有質(zhì)量合格證。吊運(yùn)熾熱或熔化金屬的鋼絲繩應(yīng)用石棉芯的耐高溫鋼絲繩。起升和變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。其它需要接長(zhǎng)鋼絲繩時(shí)，接頭連結(jié)強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%，且不得過(guò)滑輪入卷筒。