停車場智能道閘系統(tǒng)一般是口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等這些設(shè)備組成的，所以哪方面出了問題，就可以從哪方面著手解決。

道閘，又名擋車器，是用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計，但這里的智能化就有很大學(xué)問了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用，其余的如識別、管理等作用都沒有，而智能道閘就不是這樣了。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點：
1、感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，道閘落下。
2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘落下。
3、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重傷害車或人。

智能道閘的優(yōu)點：
1、人性設(shè)計，電機上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿。
2、采用光電限位、運行穩(wěn)定。道閘閘機能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境。
3、強大的通行能力，滿足流量通行的場所需求。
4、電機上裝有手輪裝置，停電時，實現(xiàn)手動起落桿；
5、操作簡單、維護便捷——易控制，好維護，方便管理。

淺談智能道閘的組成構(gòu)造
停車場智能道閘一直是的主打產(chǎn)品之一，我們根據(jù)不同的環(huán)境和場合需要，設(shè)計研發(fā)了不同類型的道閘，經(jīng)過多年的改進與完善，技術(shù)上已達到了水平，種類和規(guī)格，完滿足客戶的各種需求。
圖為恭系列智能道閘
智能道閘安裝在停車場出處，由機箱、電動機、離合器、機械傳動部分、閘桿、電子控制等部分組成，下面我們給您做個具體的介紹。
1.機箱
機箱按國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計，科學(xué)合理，色彩鮮明，可以起到警示作用，箱體整體結(jié)構(gòu)牢固，還特別做了防水設(shè)計;另外還設(shè)計了卸荷裝置，起到防止外力損壞的作用。
2.電動機
采用直流電動機，特制快速道閘，起降速度快，同時還具備電機轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機的運轉(zhuǎn)情況加以檢測和。
3.離合器
離合器采用電動和手動兩種控制方式，在停電時，可以通過遙桿很輕易的控制閘桿升落;
4.傳動裝置
道閘采用四連桿平衡設(shè)計，道閘運行平穩(wěn)、噪音小，同時可以防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙御載到機箱上。
5.電子控制
道閘以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路采用無觸點控制。道閘具備多種接口控制方式：按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦，以弱電控制強電，內(nèi)置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。