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車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車,車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來,使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì),大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。
汽照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過對(duì)圖像的采集和處理,完成自動(dòng)識(shí)別功能,能從一幅圖像中自動(dòng)提取圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。
識(shí)別原理
識(shí)別流程
自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等,其軟件核心包括定位算法、字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別,然后組成牌照號(hào)碼輸出。
車輛檢測(cè)
車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支,而且更適合式、便攜式應(yīng)用的要求。
系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè),需要具備很高的處理速度并采用的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測(cè)到行駛速度較快的車輛,同時(shí)也難以在有利于識(shí)別的位置開始識(shí)別處理,影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此,將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。
號(hào)碼識(shí)別
為了進(jìn)行車牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1、 牌照定位,定位圖片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來;
3、牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,終組成牌照號(hào)碼。
車牌識(shí)別過程中,牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。
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隨著技術(shù)的發(fā)展,停車場(chǎng)系統(tǒng)不斷地在升級(jí),其功能也變得越來越多,目前,市面上的停車場(chǎng)系統(tǒng)主要有以下幾種:IC、ID、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)等。近兩年來,從人們的一個(gè)體驗(yàn)上來說,車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)是車主受歡迎的一套智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之一。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)如此的受歡迎,原因之一就是加快了人們進(jìn)出停車場(chǎng)的通行速度,由于它具有這一功能,目前,在各大小停車場(chǎng)中都被人們所利用。那么在選購車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)該從哪些方面來考慮呢?其核心設(shè)備有哪些呢?
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)和普通的停車場(chǎng)系統(tǒng)在組成上大致相同,但是,車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的要求會(huì)更高。
先,車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)重要的一個(gè)因素,就是識(shí)別率的問題,有的人從識(shí)別率的高低來判斷設(shè)備的好與壞,其實(shí)這是一個(gè)很不科學(xué)的方法。識(shí)別率不僅和設(shè)備本身的問題有關(guān),還和停車場(chǎng)的環(huán)境有關(guān),環(huán)境對(duì)識(shí)別率影響有時(shí)可能會(huì)超過設(shè)備本身的因素,所以要想解決這個(gè)問題,車牌識(shí)別停車場(chǎng)不僅要配高清的車牌識(shí)別相機(jī),還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況安裝一些補(bǔ)光設(shè)備來增加其識(shí)別效果。
其次,車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)重要的特點(diǎn)就是通行速度快,所以,和的停車場(chǎng)系統(tǒng)相比,道閘一定要選用快速智能道閘,而快速道閘就會(huì)對(duì)道閘的機(jī)芯要求更高,其穩(wěn)定性要更強(qiáng)。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)現(xiàn)在基本都是車牌識(shí)別與無人值守了,車牌識(shí)別系統(tǒng)中道閘設(shè)備與攝像頭該如何安裝呢?濟(jì)南鴻海順今天給大家詳細(xì)的介紹一下。
直的車道是比較好的安裝環(huán)境,車輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí),能夠獲得的相片。
1、施工時(shí)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè),但停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設(shè)備間的相互攪擾。
2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別時(shí),地感線圈間隔停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為4m;
3、當(dāng)選用視頻加地感識(shí)別模式時(shí),地感線圈間隔停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的間隔為3m。
車牌識(shí)別道閘一體機(jī)
百萬高清車牌識(shí)別攝像機(jī),全新優(yōu)化識(shí)別算法;
高亮度補(bǔ)光燈,光敏控制、智能補(bǔ)光;
支持一鍵鎖車、付款;
支持、車牌識(shí)別,和車牌識(shí)別雙重驗(yàn)證等通行模式;
多車位多車功能,管理一個(gè)車主,多輛車對(duì)應(yīng)多個(gè)月租車位情況;
支持多種收費(fèi)方式(崗?fù)な召M(fèi)、手法、手機(jī)手法和自助繳費(fèi));
網(wǎng)絡(luò)突然中斷或癱瘓,臨時(shí)車正常計(jì)費(fèi)出場(chǎng);
支持?jǐn)?shù)據(jù)自動(dòng)備份,數(shù)據(jù)安全;
支持TTS語音播放,用戶可自定義語音;
功能,讓停車場(chǎng)更安全,管理更全面;
企業(yè)私有云停車場(chǎng),系統(tǒng)接口全面開放,平臺(tái)對(duì)接方便快捷;
功能,讓停車場(chǎng)更安全,管理更全面。
車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
汽照號(hào)碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí),牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。東莞車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家!
陸家嘴建車牌識(shí)別系統(tǒng)治理非法客運(yùn) 已初顯效果
克隆車、載客不打表、拒載……由于地理位置特殊,長(zhǎng)期以來,陸家嘴地區(qū)一到晚上就會(huì)出現(xiàn)“打車難”問題,其中還伴隨著各種違法違規(guī)現(xiàn)象。
記者從陸家嘴城管獲悉,該地區(qū)正在推進(jìn)建設(shè)覆蓋整個(gè)公共區(qū)域和主要樓宇的快速識(shí)別視頻系統(tǒng),可以幫助對(duì)各類違法違法行為進(jìn)行取證,甚至一旦克隆車進(jìn)入停車場(chǎng)就會(huì)自動(dòng)。
亂象:
40多分鐘遇20多輛車拒載
陸家嘴地區(qū)乘車需求量龐大,但是,由于地理位置特殊,交通狀況相對(duì)復(fù)雜,出租車司機(jī)一般不愿意特地“彎”進(jìn)這個(gè)地方接客,除非正好送客。所以,一到晚上,尤其是19點(diǎn)以后,這個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)“打車難”問題。
需求大,供應(yīng)少,隨之而來的就是挑客、拒載、載客不打表、議價(jià)、、克隆車等違法違規(guī)行為。陸家嘴城管中隊(duì)介紹,他們做過粗略統(tǒng)計(jì),打車高峰,10個(gè)人打車,一般只有2個(gè)人能較快打到車,其余8個(gè)人等半小時(shí)都不一定能打到車,極端情況下,有市民在40多分鐘時(shí)間里連續(xù)遭遇20多輛出租車拒載,甚至有司機(jī)直接表示,“可以載客但不打表”。
然而,整治該地區(qū)的違規(guī)亂象卻存在難點(diǎn)。據(jù)悉,陸家嘴作為開放式區(qū)域,車流量大、路邊??奎c(diǎn)多,單靠城管人員布點(diǎn)式巡查管控區(qū)域有限,漏點(diǎn)較多,無法實(shí)現(xiàn)有效的站點(diǎn)化管理。而且,在如何定義司機(jī)違規(guī)上也存在取證難問題。
舉措:
將盡快讓系統(tǒng)覆蓋全區(qū)域
根據(jù)前期收集的乘客投訴情況和現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)所得的調(diào)研數(shù)據(jù),陸家嘴城管會(huì)同公安、街道等部門,正推進(jìn)陸家嘴街道區(qū)域非法客運(yùn)治理區(qū)域技防系統(tǒng),希望盡快能建成覆蓋全區(qū)域的快速識(shí)別視頻系統(tǒng)。
“舉例來說,比如有乘客投訴某出租車拒載,但沒有確鑿證據(jù),我們就可以調(diào)取路口的視頻監(jiān)控,或者查看停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng),來找到違法違規(guī)車輛,進(jìn)行取證?!标懠易斐枪苤嘘?duì)副中隊(duì)長(zhǎng)焦令軍介紹。
據(jù)悉,目前這個(gè)系統(tǒng)已接入了金茂大廈、上海中心、環(huán)球金融中心等的視頻監(jiān)控資源與車牌識(shí)別系統(tǒng),正協(xié)調(diào)推進(jìn)凱賓斯基酒店、香格里拉酒店、國(guó)際會(huì)議中心的出租車候客區(qū)的車牌識(shí)別系統(tǒng)的接入,盡快形成覆蓋整個(gè)區(qū)域和主要樓宇的全維度快速識(shí)別視頻系統(tǒng)。
效果:
兩月來查處4起違規(guī)行為
已經(jīng)接入系統(tǒng)的區(qū)域初步顯示了效果。8月中旬以來,陸家嘴已經(jīng)查處了個(gè)體戶違規(guī)行為約4起,各罰款200元,對(duì)幾大出租車公司教育訓(xùn)誡20起。比如,日前,有市民投訴晚上在東方明珠附近被一輛紅色出租汽車拒載。此前,該車輛多次在陸家嘴地區(qū)遭投訴,但多因證據(jù)不足難以立案處理,執(zhí)法人員只能對(duì)其進(jìn)行口頭教育訓(xùn)誡。在視頻抓拍系統(tǒng)上線后,通過回看小陸家嘴地區(qū)幾個(gè)重要路口的錄像,終發(fā)現(xiàn)該車除了有拒載嫌疑,還有違規(guī)停車的行為。在取得有力證據(jù)后,執(zhí)法人員立刻約談該車司機(jī),并對(duì)他進(jìn)行了處罰。
焦令軍介紹,從技術(shù)上來說,這一系統(tǒng)建成后,還可以對(duì)克隆車進(jìn)行識(shí)別并,只要提前將疑似克隆車號(hào)輸入停車場(chǎng)系統(tǒng),一旦該車進(jìn)入某停車場(chǎng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng),不僅停車場(chǎng)保安知道有克隆車準(zhǔn)備停靠,可以通知執(zhí)法部門,幾分鐘內(nèi),執(zhí)法部門也會(huì)趕到。
焦令軍提醒在陸家嘴打車的乘客,打車前往出租車營(yíng)運(yùn)站點(diǎn),分別位于正大廣場(chǎng)東門和商店,站點(diǎn)有管理人員,不易遭遇違規(guī)行為。來源:解放網(wǎng)
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