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車牌辨識既然是"系統(tǒng)",當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對于辨識率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng),用對產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解從上面敘說可看出,因?yàn)楦鞣N變送器的作業(yè)原理和布局不一樣,然后呈現(xiàn)了不一樣的商品,也就決議了變送器的兩線制、三線制、四線制接線方式。關(guān)于用戶而言,選型時(shí)應(yīng)根據(jù)本單位的實(shí)際情況,如信號制的一致、防爆需求、接納設(shè)備的需求、出資等疑問來歸納思考挑選。要指出的是三線制和四線制變送器輸出的4-20mA.DC信號,因?yàn)槠漭敵鲭娐吩砑安季峙c兩線制的是不一樣的,因而在運(yùn)用中其輸出負(fù)端能否和24V電源的負(fù)線相接?能否共地?這是要注意的,必要時(shí)可采納阻隔辦法,如用隔離器、安全柵等,以便和其它外表共電、共地及防止附加攪擾的發(fā)生。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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