關(guān)鍵詞 |
小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
使用安裝時要當真仔細不答應沖壓，不答應用垂直接敲擊軸承，不答應通過動彈體傳遞壓力。使用合適、正確的安裝工具盡量使用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。盡量保持軸承及其附近環(huán)境的清潔即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加IKO軸承的磨損，振動和噪聲。防止IKO軸承的銹蝕直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的液，并涂以礦物油后再進行操縱，在雨季和夏季尤其要留意防銹。在某種特殊的操縱前提下，無油軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。
