車(chē)牌識(shí)別500萬(wàn)像素停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)人值守系統(tǒng)道閘柵欄道閘聯(lián)系人葛經(jīng)理 停車(chē)道閘快速道閘

直桿道閘特點(diǎn)
1、擋桿采用高強(qiáng)輕質(zhì)鋁合金材料，可以選配帶發(fā)泡橡膠條的防砸擋桿。
2、采用的彈力平衡機(jī)構(gòu)，擋桿起落平穩(wěn)。
3、壁厚1mm的機(jī)箱采用A3鋼一次沖壓成型。
4、機(jī)芯采用道閘12極單相異步電機(jī)，運(yùn)行溫度低，自動(dòng)過(guò)溫保護(hù)裝置，確保電機(jī)持久耐用。
5、變速箱潤(rùn)滑油采用防凍油，確保產(chǎn)品在-35攝氏度的環(huán)境下正常使用，不受外界環(huán)境的影響，了道閘的穩(wěn)定性。

道閘特點(diǎn)
1．采用具備軟件陷阱與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，死機(jī)；
2．采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命；
3．箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色。

停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)有智能自動(dòng)門(mén)，距離控制機(jī)約3米。它由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等組成。它集磁、電、機(jī)械于一體，控制機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動(dòng)門(mén)的主要結(jié)構(gòu)如下：
1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂、聚酯粉末進(jìn)入295度高溫干燥室后，然后通過(guò)熱熔膠等表面處理工藝兩小時(shí)，達(dá)到優(yōu)良的耐候性、抗紫外線(xiàn)、擦洗、不褪色的特性。
2、一體化的核心：蝸輪蝸桿減速器的核心、轉(zhuǎn)矩變化機(jī)構(gòu)、主軸支架、主支架等四件一體一體。45 #鋼是由整體精密鑄造和大型數(shù)控加工中心加工處理。內(nèi)部零件數(shù)量大大減少，設(shè)備整體可靠性與批質(zhì)量之間的一致性大大提高。這一工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中樹(shù)一幟，造就了、位的水閘機(jī)械生產(chǎn)。
3、變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以隨著輸入頻率的變化而地改變，當(dāng)轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩不變。當(dāng)功率和轉(zhuǎn)速相同時(shí)，與其他普通電動(dòng)機(jī)相比，起動(dòng)脈沖電流和體積小，但轉(zhuǎn)矩是其他電機(jī)的2～3倍，當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)期鎖定時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因此，門(mén)升降機(jī)可以非常穩(wěn)定。它能地控制閘門(mén)（或門(mén)）的時(shí)間，理論精度為1/1000秒。在任何情況下，電機(jī)在一般情況下不會(huì)損壞（不包括過(guò)電壓）。
4、行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)和自編碼變頻電機(jī)的機(jī)構(gòu)，并禁止所有機(jī)械、光電、電磁等電流開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)對(duì)中風(fēng)的自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶和修復(fù)。沒(méi)有零件需要調(diào)整、保養(yǎng)和損壞。
5、力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用特的平衡機(jī)制，只有一個(gè)使用彈簧容易平衡1-6米長(zhǎng)欄桿或彎臂欄桿接頭。
6、電控單元：以單片機(jī)為核心的高可靠性、高集成度控制系統(tǒng)。除了內(nèi)部集成的紅外編碼控制器，氣囊傳感器控制器，扭矩傳感器，紅外傳感器，控制器控制器，固態(tài)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制器，門(mén)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)和高頻。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，智能道閘的工作原理。

道閘的分類(lèi)
按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)功能。
根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘。
根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘。
根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘。

分類(lèi)
按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語(yǔ)音播報(bào)功能。
根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘
根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘
公司一貫堅(jiān)持科技創(chuàng)新的理念，長(zhǎng)期專(zhuān)注于自動(dòng)識(shí)別及相關(guān)智能車(chē)輛管理系統(tǒng)的研發(fā)，憑借多年在安防行業(yè)、智能交通行業(yè)、圖像識(shí)別等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，成功推出了一系列以一體化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化為特點(diǎn)的車(chē)牌識(shí)別系列產(chǎn)品。
主要市場(chǎng):
主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù):公司主要經(jīng)營(yíng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),智能停車(chē)場(chǎng)設(shè)備, 國(guó)內(nèi)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品設(shè)計(jì)者和制造商。公司一貫堅(jiān)持科技創(chuàng)新的理念，長(zhǎng)期專(zhuān)注于自動(dòng)識(shí)別及相關(guān)智能車(chē)輛管理系統(tǒng)的研發(fā)，憑借多年在安防行業(yè)、智能交通行業(yè)、圖像識(shí)別等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，成功推出了一系列以一體化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化為特點(diǎn)的車(chē)牌識(shí)別系列產(chǎn)品。