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車牌識別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識別設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強(qiáng)度，而且安全、、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速，地減少了因超速引發(fā)的事故。
上彈式是按壓蓋板，蓋板彈起來，再次按壓，就會(huì)復(fù)位;下彈式是用彈簧拉伸密封芯下端的密封墊來密封。由于彈簧是由硼鐵制成，容易銹蝕，彈性逐漸減弱，直至失效，壽命不長，另外彈簧容易纏繞毛發(fā)、織物，不易清理；吸鐵石式：用兩片磁鐵的磁力吸合密封墊來密封。由于地面水水質(zhì)很差，如洗刷物品、刷地等各種原因，污中會(huì)含有一些鐵質(zhì)雜質(zhì)吸附在吸鐵石上，一段時(shí)間后，雜質(zhì)層就會(huì)導(dǎo)致密封墊無法閉合，另外由于地球大磁場的作用，磁力也會(huì)逐漸衰弱。
威海小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)
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