車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)（如計算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成牌照號碼輸出。

車牌識別系統(tǒng)的調(diào)試簡單包含三個部分：
1、車牌識別區(qū)域角度調(diào)試：
調(diào)節(jié)相機(jī)的萬向節(jié)可調(diào)節(jié)車牌識別中顯示圖像的平行。
2、道閘調(diào)試
一般出廠都已經(jīng)調(diào)試好，只需要微調(diào)。
3、地感性能調(diào)試
地感上電時。會自動檢測當(dāng)前狀態(tài)。此過程大約需要5秒左右的時間，檢測完成后正常為地感檢測燈慢閃或者熄滅，如快閃則是故障，原因為地感線圈破皮或者線路接線錯誤引起問題。

車牌識別各個環(huán)節(jié)簡介：
車輛檢測
車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。其中采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。
圖像采集
可以通過高清攝像抓拍主機(jī)對卡口過車或車輛行為進(jìn)行實時、不間斷記錄、采集。
車牌識別
車牌識別具體又分為三個步驟：定位、提取、字符識別
其流程就是在圖像中準(zhǔn)確的定位出的位置，并將部分的圖像分割出來，再對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達(dá)形式，然后通過分類判別函數(shù)和分類規(guī)則，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別，就可以識別出輸入的字符圖像。