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工地通道閘 |
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南市區(qū)工地通道閘、南市區(qū)工地通道閘質(zhì)量好的廠家
道閘系統(tǒng)是現(xiàn)在停車場、小區(qū)門口等地比較常見的一種車輛管理設(shè)備，也是這些地方需要的設(shè)備。道閘系統(tǒng)是用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動管理狀態(tài)。下面小編就給大家簡單介紹一下道閘系統(tǒng)閘桿不動是什么原因？
?。?）檢查有無電源或電源電壓是否在額定電壓的+0.05范圍內(nèi)。
?。?）檢查控制盒上的管是否已燒斷。
?。?）檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好。
?。?）控制盒可控硅壞，更換控制盒。
（5）道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯(cuò)位。（調(diào)整好位置，重新固定）。
EPS表面為憎水性，與硅酸鹽無機(jī)膠凝材料不相容。以EPS為輕骨料配制保溫砂漿的關(guān)鍵技術(shù)之一，就是對EPS實(shí)施表面改性，使其由憎水性變?yōu)橛H水性，使之能被新拌硅酸鹽漿體所潤濕，以增強(qiáng)EPS與膠凝材料的結(jié)合。彭家惠等選擇適宜的高分子粘結(jié)劑和偶聯(lián)劑，配制低水灰比的聚合物硅酸鹽膠凝材料，利用粘結(jié)劑和偶聯(lián)劑的雙重作用，實(shí)現(xiàn)復(fù)合膠凝材料對EPS的表面包裹，使EPS表面由憎水性改變?yōu)橛H水性，成功地解決了無機(jī)膠凝材料與EPS不潤濕、混合料和易性差、粘結(jié)強(qiáng)度低的技術(shù)難題，為EPS保溫砂漿的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
注意事項(xiàng)：若道閘不能動作時(shí)，要及時(shí)斷電，否則會燒控制盒。
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