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曲周縣車牌識別系統(tǒng)電話多少

更新時間:2025-09-15 編號:3727ub7ii8a69d
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劉守連

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曲周縣車牌識別系統(tǒng)電話多少

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例如一個車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準(zhǔn)確度,到了傍晚就降到80%,夜間又降到70%,這種不穩(wěn)定的系統(tǒng),比起全天候平均擁有70%準(zhǔn)確度的車牌辨識系統(tǒng)更難于整合。因為使用者會認(rèn)為,既然白天的辨識率有90%,那全天候的準(zhǔn)確率都要達(dá)到90%才合理,這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨襲擊、冰雹、濃霧區(qū)段等),與架設(shè)環(huán)境限制(高度限制、風(fēng)大搖晃限制、不容易遭受人為破壞等)。

在講述車牌識別過程之前,筆者要先說一下高速路口的ETC是一套依賴RFID技術(shù)的電子識別裝置。這種識別技術(shù),是通過射頻技術(shù),去識別貼在汽車前擋風(fēng)或者其他便于RFID讀寫端識別的位置上的電子標(biāo)簽來識別和收費的。因此ETC和車牌識別系統(tǒng)是兩套系統(tǒng),因為車牌識別系統(tǒng)不承擔(dān)充值和消費功能,因此ETC就應(yīng)運而生。

攝像頭不停地拍照,交給系統(tǒng)去判斷。原理很簡單,因為沒有車輛時,拍的照片是固定的。撐死了也就白天一幅圖、晚上一幅圖、下雨一幅圖、陰天一幅圖等。有了基礎(chǔ)的圖,就可以區(qū)分有車輛進(jìn)入地圖了。有人說這樣的容錯率也太低了,很容易出錯。是的,這的確容易出錯,所以軟件端做了進(jìn)一步的技術(shù)深入:車輛輪廓識別。車輛輪廓識別與車牌識別的輪廓識別原理是一樣的,可以參考下面車牌輪廓識別部分。

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主營行業(yè):伸縮門
公司主營:電動門,道閘,護(hù)欄,車輛識別系統(tǒng)
主營地區(qū):山東,河南,河北,
企業(yè)類型:私營獨資企業(yè)
公司成立時間:2021-12-28
經(jīng)營模式:政府或其他機(jī)構(gòu)
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