新泰小區(qū)車牌識別道閘廠家
新泰小區(qū)車牌識別道閘

新泰小區(qū)車牌識別道閘車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。EPS薄抹灰外墻外保溫體系是眾多外墻外保溫體系中應(yīng)用廣泛的體系之一。然而，一些采用EPS薄抹灰外墻外保溫的工程出現(xiàn)了不同程度的開裂、脫落等較為嚴重的質(zhì)量問題。出現(xiàn)這些問題的根本原因歸結(jié)起來主要有以下幾個方面。保溫板的質(zhì)量及其固定問題多年以來，在以EPS薄抹灰外墻外保溫體系的工程中，相關(guān)標(biāo)準和技術(shù)規(guī)程都明確提出，每立方米的容重不應(yīng)低于18公斤。事實上，有許多工程在應(yīng)用中只有15公斤，甚至還有低于12公斤的。