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衡水停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng),經(jīng)營(yíng)停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng),濟(jì)陽(yáng)縣停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng),饒陽(yáng)縣停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng) |
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車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)信號(hào),車牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈,施工量大。車牌識(shí)別系統(tǒng)視頻觸發(fā)方式是指車牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過(guò)時(shí)捕捉車輛圖像,識(shí)別車牌照,并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。
停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們?cè)O(shè)計(jì)的停車場(chǎng)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供了一套嚴(yán)格、、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);既降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
停車場(chǎng)系統(tǒng).用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入,并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開(kāi)啟,車輛駛?cè)胪\噲?chǎng),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器會(huì)記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入,并判斷所持卡的合法性。如果合法,道閘開(kāi)啟,車輛駛?cè)胪\噲?chǎng),數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開(kāi),并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開(kāi)啟,車輛離開(kāi)停車場(chǎng),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛離開(kāi)的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
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