關(guān)鍵詞 |
車輛識(shí)別免費(fèi)報(bào)價(jià),棗莊車輛識(shí)別,無(wú)人值守車場(chǎng),收費(fèi)系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
車牌識(shí)別系統(tǒng)的調(diào)試簡(jiǎn)單包含三個(gè)部分:
1、車牌識(shí)別區(qū)域角度調(diào)試:
調(diào)節(jié)相機(jī)的萬(wàn)向節(jié)可調(diào)節(jié)車牌識(shí)別中顯示圖像的平行。
2、道閘調(diào)試
一般出廠都已經(jīng)調(diào)試好,只需要微調(diào)。
3、地感性能調(diào)試
地感上電時(shí)。會(huì)自動(dòng)檢測(cè)當(dāng)前狀態(tài)。此過(guò)程大約需要5秒左右的時(shí)間,檢測(cè)完成后正常為地感檢測(cè)燈慢閃或者熄滅,如快閃則是故障,原因?yàn)榈馗芯€圈破皮或者線路接線錯(cuò)誤引起問(wèn)題。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機(jī)安裝位置,都以車在相機(jī)4-6米之間,寬度大小在120-160之間。在相機(jī)中顯示為平行狀態(tài)。
1、標(biāo)準(zhǔn)車道無(wú)彎角時(shí)確定車牌識(shí)別區(qū)在4-5米區(qū)間段內(nèi);
2、彎角過(guò)大時(shí)需要判斷角度時(shí),判斷的平行度,判斷轉(zhuǎn)正之后車牌識(shí)別的識(shí)別距離為4-5米;
3、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度;
4、路面單個(gè)寬度不能超過(guò)4.5米;
5、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境注意雨水井蓋及防護(hù)欄;
6、車牌識(shí)別的方向及位置盡量避開(kāi)類似的物件;
7、當(dāng)出現(xiàn)無(wú)法避開(kāi)的環(huán)境時(shí)將護(hù)欄涂成與周圍環(huán)境同一顏色。
二、非標(biāo)環(huán)境下車牌識(shí)別安裝位置的判定
1、對(duì)于左轉(zhuǎn)車道攝像機(jī)安裝在行駛方向的右側(cè)
2、對(duì)于右轉(zhuǎn)車道攝像機(jī)安裝在行駛方向的左側(cè)
3、對(duì)于左右轉(zhuǎn)行駛方向車道,左右需各安裝一臺(tái)攝像機(jī)
4、相機(jī)需安裝于外彎,確保平行度
道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛?,F(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。
主營(yíng)行業(yè):電動(dòng)門(mén) |
公司主營(yíng):電動(dòng)門(mén),停車場(chǎng)系統(tǒng)--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2023-05-07 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
公司郵編:250200 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————