燈光節(jié)廠家造型燈會現(xiàn)場情況
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更新時間：2019-08-28 信息編號：e2q3ll1r9635f

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簡約現(xiàn)代
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燈展廠家,燈展制作,燈展設計,燈光節(jié)公司

王鶴銘

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燈光節(jié)廠家造型燈會現(xiàn)場情況

服務項目

燈光節(jié),燈光展,燈光秀

面向地區(qū)

全國

風格

簡約現(xiàn)代

燈光節(jié)廠家造型燈會現(xiàn)場情況
有學者指出，通過分散的景點來自然分散人流，緩解擁堵壓力，還能更大程度地展示城市風貌，帶動全城消費?！斑@樣既緩解壓力，又使人們有游樂的興趣，去探尋城市的各個角落，有助展現(xiàn)羊城更多富有特色的景點和區(qū)域?！?br /> 二問：
公共交通“飛站”能否有效導流人群？
劉經(jīng)理
年年辦、年年堵，面對逐年增加的參觀者，廣州國際燈光節(jié)的主辦方也不斷吸取經(jīng)驗，推出更多“治堵”方法。

據(jù)了解，2011年屆燈光節(jié)舉辦時，并沒有采取地鐵“飛站”的措施，后來逐步完善交通管控，并開始實施地鐵“飛站”。今年，為了人員分流，燈光節(jié)舉辦期間每日18:00至22:00，APM線海心沙、大劇院、花城大道、婦兒中心站將停止對外服務；地鐵珠江新城站B1口只進不出，B2口只出不進；同時對途經(jīng)花城廣場、廣州塔周邊區(qū)域的公交線路采取臨時調(diào)整措施。

然而，26日晚上，人流量嚴重超出了預估，盡管地鐵、APM等公共交通采取了“飛站”措施，但反而導致了周邊公共交通運輸壓力陡增。記者在五羊邨地鐵站看到，受珠江新城站管控影響，分流至此排隊進站的隊伍“打蛇餅”地一直從地下排到了路面。有市民反映“足足等了一個多小時才得以上車”。
與此同時，為了控制客流，從去年開始，廣州燈光節(jié)采取單向行走，即入口與出口分開，市民進去花城廣場后，基本上沒有機會“走回頭路”。

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