3年
關鍵詞 |
電動客車展覽,新能源鋰電展,新能源展銷會,宇通客車發(fā)展史 |
面向地區(qū) |
全國 |
展會類型 |
國際展會 |
展會周期 |
一年一次 |
媒體支持
1.中央媒體:人民日報、新華社、光明日報、經濟日報、中國日報、中央電視臺、中國財經報、科技日報、中新社等;
2.地方媒體:廣東電視臺、廣州電視臺、南方日報、廣州日報、羊城晚報、深圳特區(qū)報、香港文匯報、大公報等;
3.主流門戶網站:新浪、鳳凰、搜狐、騰訊、網易等;
4.行業(yè)媒體:中國交通報、人民交通網、人民交通雜志、中國交通安全網、中國交通新聞網、中國道路運輸網、中國交通運輸網、廣東交通雜志、賽文交通網7its、新能源網、客車聯(lián)盟、中外交通等。
問參展沒什么效果!
答:參展效果其實是可以量化的,在會展行業(yè)中有個公式就是:
參展費用/期望值=參展?jié)M意度。如果你這次參展費用是 50000 塊,你
期望參展可以給公司帶來價值 100000 塊的效益,50000 除以 100000,
滿意度只有 0.2。但如果你的期望是可以給公司帶來價值 10000 塊的效
益,50000 除以 10000,滿意度是 5。參展效果的好環(huán)真正的問題在于
你對于期望值的把握,好不要覺得參展就能立馬獲得很高的經濟效
益,因為參展還可以讓參展商擴大銷售網絡,樹立企業(yè)形象,了解客戶
需求,了解行業(yè)競爭狀況等,這些因素的后續(xù)效應更強烈也更重要,應
該一并考慮在內
問展會優(yōu)勢:
答:1、粵港澳大灣區(qū)打造全球交通樞紐,合力形成“”重要支撐;
2、特的地理優(yōu)勢,立足灣區(qū),覆蓋泛珠三角地區(qū)及東南亞、中東地區(qū),助推全球交通發(fā)展。
3、匯集交通行業(yè)院士,近50場論壇,涵蓋400余熱點主題。
4、甲方(大業(yè)主),央企,國企、國內外龍頭參展組織,引爆交通圈。
5、國企背景下的會展團隊運作,細心周到服務每一個客戶。
6、國內外200余家行業(yè)協(xié)會無縫對接博覽會,現(xiàn)場觀眾。
7、甲方、業(yè)主超500余組團單位現(xiàn)場交流促訂單。
8、媒體、交通 行業(yè)媒體、新媒體、戶外硬廣等全面曝光,以矩陣效應塑造企業(yè)品牌
9、全國超20個省市交通廳局、交投集團現(xiàn)場交流互動,30個國家交通部門及投資集團現(xiàn)場交流,國外市場、準入條件、標準等信息獲取。