到2025年，中東阿布扎比的電動車及充電樁市場預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)顯著增長。根據(jù)Mordor Intelligence的報(bào)告，2023年中東和非洲電動汽車市場的規(guī)模為27億美元，預(yù)計(jì)到2028年將增長到76.5億美元，復(fù)合年增長率為23.2%1。

中東和非洲地區(qū)的正在制定和實(shí)施一系列的政策和措施，以促進(jìn)電動汽車的發(fā)展和普及。例如，沙特阿拉伯計(jì)劃發(fā)布電動汽車使用法規(guī)，阿布扎比發(fā)布了電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)管政策，南非正在審查其稅收結(jié)構(gòu)，并采用電動汽車政策和標(biāo)準(zhǔn)，肯尼亞和盧旺達(dá)等國家已經(jīng)采取了稅收優(yōu)惠措施，以鼓勵電動汽車進(jìn)口。

展品范圍-能源與基礎(chǔ)設(shè)施:電力能源供應(yīng)商、氫能源供應(yīng)商、能源基礎(chǔ)設(shè)施、智能電網(wǎng) V2G、電纜連接器、快速充電站、能源與充電系統(tǒng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施、通信基礎(chǔ)設(shè)施

展品范圍-氫氣：氫能源汽車、氫氣儲存、氫氣加注
新能源汽車：電動乘用車、電動輕型車、電動商用車、電動摩托車、電動滑板車、電動自行車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車

展品范圍-城市與移動設(shè)計(jì)：HMI、顯示、用戶、接口、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、通訊設(shè)計(jì)、圖形設(shè)計(jì)、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、室內(nèi)輕量化設(shè)計(jì)、車輛設(shè)計(jì)、汽車車身設(shè)計(jì)、車架設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、耐磨技術(shù)、可接近性、接口設(shè)計(jì)、輕量設(shè)計(jì)、可持續(xù)設(shè)計(jì)、燈光設(shè)計(jì)、室內(nèi)輕量設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)與建筑、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路、停車場的重新排列、多式聯(lián)運(yùn)、城市設(shè)計(jì)與建筑、設(shè)計(jì)和Entwicklung工具、添加劑制造（3D打?。⒛M、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAx軟件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、設(shè)計(jì)開發(fā)工具，其他

市場分析：
中東阿布扎比新能源電動車及充電樁的市場動態(tài)主要包括以下幾個(gè)方面：
市場需求：中東阿布扎比新能源電動車及充電樁的市場需求正在不斷增長，受益于消費(fèi)者的環(huán)保意識、燃油價(jià)格的上漲、的激勵措施、技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低。根據(jù)Arthur D Little的報(bào)告，阿聯(lián)酋電動汽車市場目前處于早期階段，預(yù)計(jì)2023-2028年間以每年30%的速度增長。一項(xiàng)針對阿布扎比居民的調(diào)查顯示，約52%的受訪者考慮改用混動或純電動汽車，主要原因是節(jié)省燃油費(fèi)用、減少碳排放和享受優(yōu)惠。
市場供應(yīng)：中東阿布扎比新能源電動車及充電樁的市場供應(yīng)正在不斷擴(kuò)大，受益于國內(nèi)外的汽車制造商、充電設(shè)備提供商、充電服務(wù)運(yùn)營商等的進(jìn)入和競爭。根據(jù)騰訊網(wǎng)的報(bào)道，今年6月，阿布扎比旗下的投資機(jī)構(gòu)同中國電動汽車企業(yè)達(dá)成11億美元的戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同拓展國際業(yè)務(wù)。此外，阿布扎比還引進(jìn)了多個(gè)國際的電動汽車品牌，如特斯拉、奧迪、寶馬、豐田、日產(chǎn)、沃爾沃等，豐富了市場的選擇和多樣性。
市場創(chuàng)新：中東阿布扎比新能源電動車及充電樁的市場創(chuàng)新正在不斷發(fā)展，受益于技術(shù)的突破、政策的支持、資金的注入等。根據(jù)人民網(wǎng)的報(bào)道，今年8月，阿布扎比港口集團(tuán)正在發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，多個(gè)量身定制的項(xiàng)目已經(jīng)或即將落地，其中包括Lepidico公司旗下的該地區(qū)個(gè)鋰生產(chǎn)設(shè)施、阿布扎比地區(qū)汽車樞紐和哈利法港汽車碼頭。此外，阿布扎比還與多個(gè)國際合作伙伴建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，如NEV投資集團(tuán)、富士康、寶馬等，共同推動新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展。