土耳其伊斯坦布爾汽車工業(yè)及汽配展覽會(huì)展品范圍
部件及配件:汽車驅(qū)動(dòng)、底盤、車身、標(biāo)準(zhǔn)件、內(nèi)部系統(tǒng)及模塊、可替代驅(qū)動(dòng)單元、充電器電子及系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)電子、汽車照明、電氣系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、汽車安全、舒適電子
附件及改裝:汽車附件、特殊設(shè)備、改裝、性能系統(tǒng)、精裝飾、娛樂系統(tǒng)、車輪及輪胎、拖車
維修及保養(yǎng):維修站設(shè)備及工具、車身修補(bǔ)及噴漆、大篷車及房車、拖救服務(wù)及事故援助、經(jīng)銷商設(shè)備(本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā))
IT及管理:經(jīng)銷商策劃及建設(shè)、財(cái)務(wù)及特許經(jīng)營概念、經(jīng)銷商營銷管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商加油站及洗車房:加油機(jī)、清洗及保養(yǎng)、機(jī)油及潤滑油、充電設(shè)施

土耳其的后勤野心
土耳其的地理位置已經(jīng)導(dǎo)致運(yùn)輸業(yè)取得重大進(jìn)展：例如，土耳其航空公司在2021年將貨物運(yùn)輸收入增加了46％，航空運(yùn)輸量增加了26％。
中間走廊的主要參與者
土耳其已經(jīng)積極參與了中間走廊的發(fā)展，并試圖吸引亞洲和歐洲之間30％的鐵路交通到這條路線。從結(jié)構(gòu)上講，中間走廊的長期預(yù)測基于改善基礎(chǔ)設(shè)施和協(xié)調(diào)的多邊合作，例如簡化海關(guān)程序。預(yù)計(jì)2022年中部走廊沿線的50,000TEU交通量將僅為2021年中歐跨西伯利亞鐵路交通量的8％左右。

汽車業(yè)戰(zhàn)略地位：汽車業(yè)被視為土耳其五大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，也是土耳其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。
出口和制造商地位：土耳其汽車行業(yè)去年出口額達(dá)到316億美元，占國內(nèi)出口總額的19%。在乘用車和商用車方面，土耳其已成為全球各大汽車公司的生產(chǎn)基地，是歐洲第五大汽車制造商及全球第十五大汽車制造商。

伊斯坦布爾（希臘語：Κωνσταντινο?πολι?、Κωνσταντινο?πολη；拉丁語Constantinopolis，又譯康斯坦丁堡；奧斯曼土耳其文： ；現(xiàn)代土耳其語：?stanbul），是東羅馬帝國歷史城市，今伊斯坦布爾?，F(xiàn)指伊斯坦布爾金角灣與馬爾馬拉海之間的地區(qū)。它曾經(jīng)是東羅馬帝國、拉丁帝國和奧斯曼帝國的首都。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對外貿(mào)易總值和數(shù) 量不斷增加。近年來，鋼鐵、汽車、家電及機(jī) 械產(chǎn)品等逐步進(jìn)入國際市場。超過 7200 萬人口的容量。有利的合資企業(yè)發(fā)展條件，2003 年新法規(guī)：內(nèi)、 外資企業(yè)一視同仁。相比歐盟國家更為低廉的人力成本。根據(jù)土耳其與歐盟的關(guān)稅聯(lián)盟，土耳其對歐盟國家的進(jìn)出口免除關(guān)稅。

土耳其伊斯坦布爾國際會(huì)展中心Istanbul Congress Center
伊斯坦布爾會(huì)議中心位于土耳其伊斯坦布爾市內(nèi)，是土耳其大的會(huì)展中心，有大小不同的多功能會(huì)議廳和展覽區(qū)，其中可展覽面積為100000平方米。伊斯坦布爾國際會(huì)展中心通常稱為伊斯坦布爾ICC。伊斯坦布爾會(huì)議中心它是集重要會(huì)議、展銷會(huì)、音樂會(huì)、展覽以及社會(huì)和文化活動(dòng)，每年在這里舉辦幾十場大型展會(huì)，接待上百萬人。它地下五層有幾個(gè)大小不同的會(huì)議廳，低兩層有停車場，設(shè)施。