如何來實現植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展？
植物綠雕兼具園林綠化作用及空間美化效果，在近年來的城市景觀建設中取得了重大成就。但是，植物綠雕究竟只是曇花一現，還是能夠長遠發(fā)展，取決于我們的作為與努力。那么，如何才能實現植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展呢？

其一，確保植物綠雕的生態(tài)性。植物綠雕上面生生不息的植物能夠發(fā)揮一定的生態(tài)作用，為空間環(huán)境帶來綠色氣息。但是，近年來，隨著植物綠雕的不斷發(fā)展，粗制濫造、不計后果等現象時有發(fā)生，不僅未能帶來生態(tài)效益，反而對生態(tài)造成了破壞，阻礙了植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展。在進行植物綠雕建設時，我們應該確保植物綠雕的生態(tài)性，將生態(tài)理念貫穿于綠雕設計與綠雕建設的全過程，節(jié)約資源、保護環(huán)境，讓植物綠雕在持續(xù)發(fā)揮生態(tài)效益的過程中實現可持續(xù)發(fā)展。

其二，彰顯植物綠雕的自然性。植物綠雕雖然是一種人造景觀，但其是對天然植物的移植與創(chuàng)造。當我們進行植物綠雕建設時，應該充分彰顯出植物的自然美，不要過度追求統(tǒng)一，也不必對植物進行過度修剪，植物本身就很美，著眼于植物進行綠雕設計即可。此外，植物綠雕應該置于恰當的地方，其使用不要太生硬、太突兀，而要與周圍的景觀環(huán)境有機結合起來，形成一個和諧的整體，共同營造氛圍、創(chuàng)造意境。

其三，注重植物綠雕的設計性。植物綠雕既是植物雕塑，也是藝術雕塑，所以，藝術性及設計性也是植物綠雕建設的。設計趨勢是在不斷變化的，而人們的審美也會發(fā)生變化。所以，植物綠雕設計應該緊跟時代潮流，符合設計趨勢及大眾審美傾向，在美觀的同時受到更多人的喜愛，在動態(tài)變化中實現可持續(xù)發(fā)展。

植物綠雕在過去收獲了一些成就，也暴露了一些問題，而現在，我們只有迎難而上，抓住本質，解決問題，才能實現植物綠雕在未來的可持續(xù)發(fā)展。


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河南弘一園林景觀有限公司是集設計、施工、苗木、景觀于一體，全產業(yè)鏈城市景觀生態(tài)系統(tǒng)供應商。下轄菊花和五色草種苗、綠雕、菊花展、立體花壇、景觀設計與施工、菊花加工等六大業(yè)務板塊。

綠雕廠家：公園綠雕擺放場的規(guī)劃
公園一般都具有鮮明的主題性，但不論是休閑還是觀光類型的公園對于自然景觀的打都是不可缺少的，將藝術、景觀、自然、建筑雕塑、園林融合于一體，打造公園意境美。綠雕可以因地制宜在保持原有的山林植被的基礎上把雕塑、園林、建筑等各種造景要素有機地結合，通過綠雕造型豐富園區(qū)的景觀。
1. 綠雕擺放在公園的入口區(qū)域，可以在公園的大門區(qū)域，以綠雕設計作為主體，配合精心設計的造型，與大門形成呼應，可以成為公園一個重要的標志物，在藍天、綠樹的襯托下，使綠雕造型更富藝術魅力。
2. 綠雕擺放在重要的景點區(qū)域，尤其是在一些具有歷史文化意義的主體性公園中，綠雕造型可以以各種不同的文化為造型題材，反映政治、經濟、文化的概貌，與周邊的建筑綠化相互呼應，形成強烈的景觀對比效果。
3. 綠雕擺放在河流區(qū)域，河流一般位于整個公園地勢的低處，利用原有的低洼地形因地制宜改造而成的。在這一處擺放具有地域特色的綠雕建筑，相較于自然植被，綠雕建筑更加的防風防水，而且綠雕的側面可以加上具有傳播意義的文字豐富公園的內涵。
4. 綠雕擺放在公園休閑區(qū)域，這里是游客歇腳停留的區(qū)域，這一處的景觀設計自然少不了，綠雕設計可以以原有的自然山林為主體，適當設置可以拍照的小型綠雕造型，使園內的人文景觀與自然景觀融成一體，使游人心曠神怡。
除了上述幾種環(huán)境之外，有的公園還會以綠雕為主體建造的綠雕區(qū)供人欣賞，以自然造型的植物雕塑為主，綠色各具主題，題材輕松活潑，給人愉悅和恬靜的觀感。你還在公園的哪些地方見到過綠雕的身影呢？

綠雕設計_仿真綠雕_綠雕_綠雕廠家_公路綠雕應用
公路是進入城市的必經之路，也是對于城市初印象的來源，所以城市對于城市公路上的景觀設計也十分重視，戶外仿真綠雕建設就是對這一點的重要體現，公路上的景觀不同于城市景觀，公路上的景觀建設更著重于自然景觀的建設，除了路面的灰黑色，其他的色彩選擇多以綠色系為主，仿真綠雕不僅美化公路上的景觀同時為乘車人員及駕駛人員帶來視覺上的享受，接下來就向大家介紹一下戶外仿真綠雕在公路上有哪些具體的應用。
1.公路綠化帶仿真綠雕景觀設計。公路旁常見的就是道路兩旁的綠化帶，綠化帶是協(xié)調公路景觀與自然景觀的重要舉措，通常綠化帶的長度是十到十五米，仿真綠雕應用于綠化帶有兩種方式，一種是與綠化帶中的自然景觀也就是樹木相結合，另一只種方式是直接以綠雕組合的形式出現，根據公路的線型特點，行列式擺放，豐富綠化帶的景觀層次。
2.公路中央綠雕景觀設計，在公路上行駛時會發(fā)現相隔一定距離后會有一處較大的具有標志性的綠化景觀，叫做中央隔離帶，不同于綠化帶的建設，中央隔離帶起到的是提示性作用，防止駕駛人員眩暈以及注意力的分散，這一處的綠雕體積就相對大一些，減少景觀的單調。
3.服務區(qū)綠雕景觀建設，公路上的各個地點會設置收費站，為人們提供加油、餐飲、購物、修理等服務，在這一處的綠化措施是無可厚非的，這里的綠雕景觀設計主要就是以立體綠雕為主，在傳統(tǒng)園藝的基礎上增加現代的表現手法，并與服務區(qū)本身的建筑物相結合，形成復合式的小品景觀，起到緩和的作用。
對于公路上的仿真綠雕建設，就是為了在美化環(huán)境的同時增加人的可欣賞景觀，這里的仿真綠雕不僅是景觀建設同樣也是文明建設，營造良好的視覺形象，增加對城市的好感。

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