潛江市多組式橋梁伸縮縫裝置，2.2施工準(zhǔn)備階段的管理1）技術(shù)準(zhǔn)備。在施工之前，認(rèn)真詳細(xì)地對設(shè)計圖紙進(jìn)行審核分析，掌握市政道路橋梁工程施工的各個要點(diǎn)，并且還要嚴(yán)格審核設(shè)計圖紙是否存在不合理的地方，從而保障設(shè)計圖紙的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。在工程施工之前，還要對工程需要的各種資源和資料進(jìn)行整理和準(zhǔn)備，并對影響工程施工的各項客觀因素進(jìn)行調(diào)查分析，清楚掌握施工現(xiàn)場的具體情況。（2）現(xiàn)場準(zhǔn)備。按照工程設(shè)計的施工圖紙的實(shí)際要求完成經(jīng)緯坐標(biāo)樁和水平樁建立工作，用短時間把測量控制網(wǎng)點(diǎn)建立起來，形成測量控制網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)場準(zhǔn)備工作還要做到施工道路運(yùn)輸通暢，通水、通電以施工人員的正常生活和施工用電，按照要求對總平面的標(biāo)高進(jìn)行確定，保障土方挖填和找平作業(yè)順利開展。（3）物料準(zhǔn)備。針對國家調(diào)撥部分的物料要短時間內(nèi)進(jìn)行指標(biāo)申請，針對需要采購的物料要及時安排采購人員進(jìn)行采購，針對需要定制的物料如鋼材、混凝土預(yù)制件等要提前安排供應(yīng)廠家進(jìn)行生產(chǎn)，以確保道路工程施工物料充足，提高施工效率。
2.3加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理工作加強(qiáng)道路施工現(xiàn)場管理工作的兩個重要內(nèi)容就是對物料和設(shè)備的管理。對物料的管理要確保施工物料的擺放和儲存合理，以避免造成不必要的物料浪費(fèi)或丟失，程度降低施工成本投入；對設(shè)備的管理要做到合理化使用，及時保養(yǎng)設(shè)備，保障每個施工設(shè)備都能達(dá)到理想狀態(tài)，以保持性能保障道路工程施工的順利完成。
橋梁伸縮縫病害是怎么產(chǎn)生的？
伸縮縫在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下，很容易受到破壞，如錨固混凝土的開裂、破損，伸縮縫的卡死，材料老化，錨固件損壞及橡膠條破損。
潛江市多組式橋梁伸縮縫裝置，病害產(chǎn)生原因
設(shè)計不當(dāng)，設(shè)計量不足、選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定；
伸縮縫裝置本身剛度不夠，錨固件強(qiáng)度不足，在荷載反復(fù)作用下，產(chǎn)生不同程度破壞；
施工方式不當(dāng)，材料選擇不當(dāng)，間距沒有按設(shè)計要求設(shè)置，定位角鋼位置不正確，錨固鋼筋焊接不牢固?；蝾A(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確，填充砼強(qiáng)度，養(yǎng)護(hù)時間，粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計
要求；
交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構(gòu)件破損、脫落、松動、甚至引起破壞，嚴(yán)重影響行車安全；伸縮縫里的日常清理維護(hù)不當(dāng)。
防治措施
合理選用伸縮縫裝置，伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量；伸縮裝置的錨固件要能抵抗機(jī)械，摩擦、碰撞的影響，牢固可靠、經(jīng)久耐用，按規(guī)范施工，使車輛行駛平穩(wěn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常檢查。加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制進(jìn)場的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計相符；伸縮縫的長度由廠家人員到現(xiàn)場量測，根據(jù)實(shí)際長度進(jìn)行加工，以消除設(shè)計與實(shí)際長度誤差，便于安裝；異形鋼材在運(yùn)輸
過程中要輕裝輕放，不能損毀或變形；在堆放時用枕木墊高，避免風(fēng)吹雨淋。經(jīng)送檢合格后方能使用；現(xiàn)場配合比及原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可使用。
加強(qiáng)伸縮縫的施工質(zhì)量控制潛江市多組式橋梁伸縮縫裝置，
1）伸縮縫裝置在澆筑混凝土定要報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收，澆筑混凝土全過都要有監(jiān)理旁站，看預(yù)埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側(cè)路面標(biāo)高是否平順，模板是否牢固、嚴(yán)密，模板內(nèi)是否潔凈，槽內(nèi)是否干凈，為防止混凝土進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽內(nèi)，在異型鋼上面用膠布封好，當(dāng)所有工序檢查合格后，再進(jìn)行混凝土施工。
2）如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫，在攤
鋪路面之前，先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及級配砂袋填實(shí)槽口。填的標(biāo)高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜。
3）橋梁伸縮縫的切縫，清槽按預(yù)留槽口寬度用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時應(yīng)注意切口完好，無啃邊現(xiàn)像
，并及時清除槽內(nèi)瀝青砼及填料，鑿毛槽口內(nèi)表面。安裝時，檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋是否裂縫或折斷，否則采取補(bǔ)救措施，應(yīng)預(yù)埋鋼筋與伸縮縫隙的錨環(huán)牢固焊接，如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致時應(yīng)進(jìn)行修整。安裝時伸縫縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線要重合，并緩緩放入槽內(nèi)，偏差不得超過設(shè)計允許范圍，并根據(jù)縱橫坡和標(biāo)高調(diào)整，其鋼梁頂面比相鄰瀝青砼路面低1—2mm，不得超過路面標(biāo)高。
4）應(yīng)注意立模、澆砼模板密封，特別注意伸縮縫澆砼后的
養(yǎng)生。
橋梁伸縮縫是橋梁工程的重要組成部分，伸縮縫的安裝質(zhì)量直接影響到橋梁的使用壽命，只有按照上述方法和要求，以預(yù)防為主，采取有效防治措施，確保橋梁伸縮縫質(zhì)量，才能使車輛舒適安全地行使。

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