傳統(tǒng)礦用緩沖床由于無法解決大塊物料、矸石對緩沖床的沖擊，常常導(dǎo)致帶式輸送機(jī)皮帶帶面磨損嚴(yán)重甚至劃傷，目前傳統(tǒng)礦用緩沖床只在緩沖條上做文章，通過調(diào)節(jié)緩沖條耐磨層和緩沖層對緩沖效果及耐磨效果進(jìn)行調(diào)節(jié)，但不管調(diào)節(jié)耐磨層還是調(diào)節(jié)緩沖層都無法從本質(zhì)上解決帶式輸送機(jī)傳統(tǒng)緩沖床的抗沖擊缺陷
緩沖床，平行緩沖床
為了在現(xiàn)有條件下進(jìn)一步改善提升緩沖床的使用效果，對現(xiàn)有緩沖床做了機(jī)構(gòu)方面的改進(jìn)。
為了使緩沖床能承受更大的沖擊力、延長使用壽命，更好地保護(hù)輸送機(jī)的皮帶，在緩沖床底部與輸送機(jī)中間架連接部位增加了4個緩沖彈簧，整個緩沖床都在4個緩沖彈簧上面，當(dāng)緩沖床受到物料沖擊時，一小部分的沖擊力由緩沖條吸收的同時大部分的沖擊力由4個緩沖彈簧吸收。通過在原有的緩沖床下方，增加了四組能減震吸能的彈簧，形成了緩沖條和減震彈簧兩級減震效果。這樣大大改善了傳統(tǒng)礦用緩沖床減震效果不佳的問題。
緩沖床，平行緩沖床
緩沖原理
緩沖床底部與輸送機(jī)中間連接部位加裝4個緩沖彈簧，在緩沖床收到落下的煤流沖擊后，主要通過彈簧的物理彈性變形吸收沖擊力，起到緩沖作用，減少下落的煤流對輸送機(jī)的沖擊，降低了緩沖條和輸送帶之間的摩擦系數(shù)，提高了耐磨性，延長了緩沖條和皮帶的壽命。在輸送帶收到大塊矸石、物料的沖擊力后，膠帶和緩沖彈簧向下壓縮，使緩沖床的固定支架受力。使用彈簧式緩沖床，輸送帶受力均勻，避免由于托輥斷裂、脫落而導(dǎo)致縱向撕裂皮帶，彈簧具有緩沖性，從而減弱煤流下落對輸送帶系統(tǒng)產(chǎn)生的沖擊力，也減少了煤塊矸石四處飛濺，有效保護(hù)了輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。利用彈簧的特點在壓縮時都要產(chǎn)生反抗外力作用的彈力，而且形變越大，產(chǎn)生的彈力越大；一旦外力消失，形變也消失。物理學(xué)家胡克研究得出結(jié)論：“在彈性限度內(nèi)，彈簧的形變量與它受到的拉力（或壓力）成正比”。彈簧緩沖器在受到?jīng)_擊后，將壓縮的動能和勢能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，由于彈簧的反作用力，使壓縮物減速。當(dāng)彈簧壓縮到極限位置后，要釋放緩沖過程中的彈性變形能，逐步釋放所吸收沖擊的能量。很好地保護(hù)了緩沖床的整體結(jié)構(gòu)，而且無需潤滑，不怕泥污，所占縱向空間小，重量輕等優(yōu)勢。擁有普通緩沖床的所有優(yōu)勢，還結(jié)合了彈簧緩沖特性起到了雙重保護(hù)作用。

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