鐵路護(hù)欄：

　　選 材：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲 。

　　編 織：編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

　　制作工藝：是選擇盤(pán)條拉出來(lái)的成品絲；進(jìn)行焊接或編制，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接；再是框架的選材應(yīng)選用的角鋼與圓鋼，在不同的護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同，整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

　　優(yōu) 點(diǎn)：1、立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低

　　2、強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好

　　3、彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果

　　4、網(wǎng)圍界整體和諧 美觀(guān)

　　5、鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開(kāi)發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)通常選擇低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

　　用 途：主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格：

　　網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米

　　常規(guī)立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm

　　絲徑范圍：3.0mm~5.0mm

　　網(wǎng)孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm

　　1.網(wǎng)孔（mm）：75x150

　　2.網(wǎng) 片（mm）：1800x3000

　　3.邊 框（mm）：20x30x1.5

　　4.網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8

　　5.網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8

　　6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200

　　7.整體彎折：30°

　　8.彎折長(zhǎng)度（mm）：300

　　9.立柱間距（mm）：3000

　　10.立柱預(yù)埋（mm）：250-300

　　11.預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
長(zhǎng)期供應(yīng)廣東珠江三角洲地區(qū)：廣州、佛山、東莞、深圳、珠海、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江、肇慶、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、等等

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