河北東聯(lián)金屬網(wǎng)欄有限公司
鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練　美觀實(shí)用；便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；3. 特別是對于山地、坡

地、多彎地帶適應(yīng)性；.價格中等偏低，適合大面積采用。經(jīng)過多年的發(fā)展，我們的產(chǎn)品主要用于國

家大型鐵路、及鐵路橋梁兩側(cè)、飛機(jī)場，鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工，住宅小區(qū)，港口碼頭，花園，飼養(yǎng)，畜牧等的

防護(hù)使用

1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格：
網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米
常規(guī)立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍：3.0mm~5.0mm
網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm；70mmx150mm
1.網(wǎng)孔（mm）：75x150
　　2.網(wǎng) 片（mm）：1800x3000
　　3.邊 框（mm）：20x30x1.5
　　4.網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
　　5.網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8
　　6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
　　7.整體彎折：30°
　　8.彎折長度（mm）：300
　　9.立柱間距（mm）：3000
　　10.立柱預(yù)埋（mm）：250-300
　　11.預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的施工小技巧
如今我國的鐵路交通已經(jīng)是適當(dāng)興旺，引來鐵路護(hù)欄網(wǎng)在市場上敏捷升溫，十分受大家的注重和歡

送，下面我們給講解一下他的施工小細(xì)節(jié)!　　
1、施工單位在進(jìn)行裝置時,應(yīng)把握各種施工圖紙，對所以埋設(shè)于路基中各種管道的方位,

在施工進(jìn)程中不允許對地下設(shè)備形成任何損壞。 　
2、若是立柱打入過深時,不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯（ben)時后再打入,或調(diào)整立柱

方位。施工中挨近深度時應(yīng)注重操控錘擊力度。關(guān)于鐵路護(hù)欄應(yīng)裝置法蘭盤，注重法蘭盤的定位和立柱頂

面標(biāo)高的操控。
3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)備裝置工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的

內(nèi)涵質(zhì)量在于原材料及加工進(jìn)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程，施工中要注重施工預(yù)備和打樁機(jī)的組合

，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工辦理,是裝置質(zhì)量得以包管。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形

起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

河北東聯(lián)金屬網(wǎng)欄有限公司工程業(yè)績
鐵路防護(hù)隔離柵欄，鐵路框網(wǎng)鐵路護(hù)欄
1.武廣高鐵防護(hù)柵欄金屬浸塑網(wǎng)片工程（合作單位：中鐵十七，十九，十二，十三，十五局）
2.黑龍江前撫鐵路防護(hù)柵欄工程（合作單位：中鐵二十二局，二十三局）
3.哈達(dá)鐵路防護(hù)柵欄加高項(xiàng)目（合作單位：中鐵十九局）
4.京包鐵路集寧至包頭段增建第二雙線防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片工程（合作單位：中鐵四局，中鐵十九局）
5新建合肥至蚌埠鐵路客運(yùn)專線防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片工程（合作單位：中鐵四局）
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7江西省向蒲鐵路防護(hù)柵欄加高工程（合作單位：中鐵四局）

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