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高速公路,鐵路,橋梁,小區(qū),金屬,聲屏障,隔音墻,隔聲屏障,隔音屏障

更新時間:2019-08-30 信息編號:221671808
高速公路,鐵路,橋梁,小區(qū),金屬,聲屏障,隔音墻,隔聲屏障,隔音屏障
140≥ 100平方米
  • 140.00 元

  • 河北

  • 永騰

  • 聲屏障,高速聲屏障,快速路聲屏障,小區(qū)隔音屏

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詳情介紹

高速公路,鐵路,橋梁,小區(qū),金屬,聲屏障,隔音墻,隔聲屏障,隔音屏障

產品別名
聲屏障,高速聲屏障,快速路聲屏障,小區(qū)隔音屏
面向地區(qū)
全國
產地
河北
品牌
永騰
材質
鍍鋅板,可選
加工定制
芯材
巖棉
形態(tài)
微孔狀
形狀
長方形
聲屏障的選用一般狀況是鍍鋅板的材料,聲波在傳達過程中遇到聲屏障時,就會發(fā)作反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。一般屏障能夠阻擋直達聲的傳達,并使透射聲有滿足的衰減,而透射聲的影響能夠忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可選用減噪量標明,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的身手。在聲源和接收點之間刺進一個聲屏障,種:是金屬聲屏障,首要材料鍍鋅板、鋁板、面板穿百葉、微孔、背板、側板組成,里邊填充離心玻璃棉. 這種聲屏障適用于小區(qū)學校醫(yī)院,離噪音聲源相對來說有一段間隔的狀況下有用的隔音降噪產品。 它的利益是吸音效果好防雨性能好設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在這往后構成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋構成一個暗影那樣:

噪音:

所謂聲音是指人耳聽到低頻率和高頻率的動靜,其規(guī)劃是20Hz--20000Hz之間的動靜。我國對聲音的頻率規(guī)劃訂為 20~200Hz 為低頻噪音,500Hz~2kHz為中頻噪音,而高頻是2kHz~16kHz,(20Hz以下的是次聲波,20000Hz以上的是超聲波),其間對人體影響較為明顯的低頻頻率首要為 3-50Hz 之間。


影響:

對人的生理和心思影響是多方面的,心思影響首要表現(xiàn)是干擾,而對生理的影響首要是在較強次聲影響時,可引起中耳壓迫感、耳痛、鼓膜危害、耳鳴及頭痛、討厭、吐逆、平衡失調、視覺模糊等,也有報道次聲使血壓、心律、呼吸出現(xiàn)異常改動,對人的聽力、心血管體系的危害相當大,中低頻噪音接觸導致作業(yè)工人聽覺體系、神經體系、心血管體系、消化體系以及代謝功用方面具有危害效果,噪音的惡性影響,嚴重影響我們的睡覺質量,并會導致頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、注意力不集中等神經衰弱癥狀和討厭、欲吐、胃痛、腹脹、胃口呆板等消化道癥狀。營養(yǎng)學家研討發(fā)現(xiàn),噪音還能使人體中的維生素、微量元素氮基酸、谷氮酸、賴氮酸等有必要的營養(yǎng)物質的消耗量添加,影響健康;噪音令人腎上腺分泌增多 ,心跳加速、血壓上升,簡略導致心臟病發(fā);一同噪音可使人唾液、胃液分泌減少,胃酸下降,然后患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。



特征:

低頻噪音與高頻噪音不同,高頻噪音跟著間隔越遠或遭受障礙物,能靈敏衰減,如高頻噪音的點聲源,每10米間隔就能下降6分貝。而低頻噪音卻遞減得很慢,聲波又較長,能簡單穿越障礙物,長間隔奔襲和穿墻透壁直入人耳。振蕩、低頻噪音和一般的噪聲都有個一同的性質,都是種振蕩波、是能量傳達的一種辦法。



小區(qū)隔音屏處理:

低頻噪音的處理是噪聲處理范疇的公認難題之一,一般來說操控噪音的辦法首要包括三種,①操控噪聲源、維護被傳達者和堵截傳達途徑。如設備隔音墻是維護被傳達者的一種辦法(也是常用的一種),或能夠理解為堵截傳達途徑。②是從噪聲源上進行操控。如在轎車或許船舶等噪音源上采納噴涂水性阻尼涂料的辦法進行處理,其缺點為:造,有必定的污染性,一般使用在軌道交通、轎車作業(yè)、船舶作業(yè)。

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