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全封閉高鐵聲屏障是如何建成的找我我來為你解答

更新時間:2018-08-05 信息編號:207590481
全封閉高鐵聲屏障是如何建成的找我我來為你解答
155130-149立方米
133150-299立方米
100≥ 300立方米
  • 155.00 元

  • 河北省衡水市

  • 永騰

  • 拼接聲屏障,公路聲屏障,無縫插接聲屏障,環(huán)保聲屏障

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詳情介紹

全封閉高鐵聲屏障是如何建成的找我我來為你解答

產品別名
高鐵聲屏障,廠區(qū)聲屏障,冷卻塔聲屏障,高速公路隔音墻
面向地區(qū)
產地
河北省衡水市
品牌
永騰
材質
巖棉
加工定制
芯材
巖棉
形態(tài)
微孔狀
形狀
長方形
高鐵聲屏障是聲屏障的一種,也叫做高鐵隔音墻,是為了解決在高速鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時,對鐵路沿線的居民產生比較大的噪聲污染。在這樣的背景情況之下,如果不能夠對于這樣的噪聲進行有效地隔離的話,附近居民以及整個的生態(tài)環(huán)境所會承受的生存壓力都會是難以想象的。高鐵的聲屏障技術本身就是在高鐵之后才出現的。因此,整個的技術研究也是一直處于力求創(chuàng)新的過程當中。從現在的研發(fā)力度情況來看的話,主要還是對于以及質量和資金節(jié)約方面的要求。新型高鐵聲屏障能滿足高速鐵路噪聲的治理需要,*化地滿足各方需求,現在高鐵隔音墻已經取得了良好的經濟效益和社會效益
前景:隨著中國經濟的高速發(fā)展、城市化進程的不斷加快,高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展,這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區(qū),所產生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學習帶來了一定的干擾。全國環(huán)境監(jiān)測結果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。環(huán)保聲屏障 、拼接聲屏障 、公路聲屏障、因其特優(yōu)勢得到了快速發(fā)展,已廣泛應用于北京、鄭州、衡水、廣州和重慶等城市。 另外還有的的高鐵聲屏障、高速公路隔音墻。歡迎來電咨詢

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