不銹鋼、鋁板蝕刻、五金、喇叭網(wǎng)、網(wǎng)孔、標(biāo)牌、銘牌、鏡面、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書(shū)簽、過(guò)濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料   銘牌

從量上講，似乎產(chǎn)能較大，但從產(chǎn)能結(jié)構(gòu)看，真正有效的產(chǎn)能仍然不足，現(xiàn)在鋼鐵所面臨的市場(chǎng)已不僅是國(guó)內(nèi)，已經(jīng)是全球化的市場(chǎng)，因此需求是全球性的；另一方面產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)不合理，板材類產(chǎn)品的產(chǎn)能不能市場(chǎng)需求。在無(wú)效產(chǎn)能中，很大部分的產(chǎn)品是線材等長(zhǎng)材類產(chǎn)品。

可以預(yù)計(jì)，再過(guò)十幾年，鋼鐵工業(yè)很可能發(fā)展成為由十幾個(gè)超大型鋼鐵企業(yè)所主導(dǎo)的行業(yè)。而這十幾個(gè)企業(yè)即具有相對(duì)的全球原料供應(yīng)體系，又具有相當(dāng)大規(guī)模的生產(chǎn)能力。從多方面考慮，這對(duì)鋼鐵工業(yè)的健康發(fā)展將是十分有利的。

近期,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格維持整體上漲趨勢(shì)，而局部則又由于產(chǎn)銷區(qū)資源供應(yīng)量多少各異而出現(xiàn)價(jià)差，例如西安、天津6.5mm線材價(jià)格相對(duì)較低，分別為3430元/噸、3480元/噸，均低于3500元/噸，而上海、合肥、武漢、廣州6.5mm線材價(jià)格則陷于3600-3750元/噸高位區(qū)域，低的西安價(jià)格（3430元/噸）與高的廣州價(jià)格（3750元/噸）之間的價(jià)差，也僅為320元/噸，但事實(shí)上，自西安至廣州的鐵路運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到250-300元/噸左右，自天津至上海的鐵路運(yùn)輸費(fèi)用將為150-200元/噸左右，由此而不難推測(cè)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷區(qū)鋼材價(jià)格雖然高低各異，但按照主要產(chǎn)區(qū)和主要銷區(qū)價(jià)格分布，依然較為合理。作為主要銷區(qū)的上海鋼材市場(chǎng)，雖然近期有較多鋼材資源到貨，但同時(shí)又有較多資源被消費(fèi)，不論是流向終端消費(fèi)商，還是流向現(xiàn)貨中間批發(fā)商，均反映鋼材供需兩旺，供應(yīng)較為充裕、需求消費(fèi)較為強(qiáng)勁的對(duì)比態(tài)勢(shì)，相對(duì)而言，消費(fèi)還略超過(guò)供應(yīng)充裕。從鋼廠和鋼材經(jīng)銷商買賣操作策略對(duì)比分析，通過(guò)價(jià)格協(xié)調(diào)，鋼廠之間出現(xiàn)競(jìng)價(jià)的可能性較小，鋼廠之間追求合理的銷售盈利和銷售規(guī)模，因此鋼材價(jià)格難以大幅下挫，而鋼材經(jīng)銷商也同樣不會(huì)出現(xiàn)積極求購(gòu)，更加不會(huì)出現(xiàn)態(tài)勢(shì)，因此鋼材價(jià)格也同樣難以大幅，在此背景下，鋼廠和鋼材經(jīng)銷商之間買賣關(guān)系基本處于相對(duì)平衡狀態(tài)，對(duì)供需關(guān)系偏多預(yù)期略強(qiáng)，致使鋼材價(jià)格穩(wěn)中小幅上漲。展望后市，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需關(guān)系相對(duì)平衡、略微，鋼材價(jià)格大勢(shì)穩(wěn)中趨漲。