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更新時間：2025-09-30 編號：192878233

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高速sns防護(hù)網(wǎng)，引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；公路兩側(cè)邊坡過陡；錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；坡腳被水沖刷。由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。泥石流帶來的破壞。
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現(xiàn)在人們對交通安全問題和環(huán)境保護(hù)的問題越來越重視，所以對于高速路的邊坡安全穩(wěn)定以及環(huán)境的保護(hù)也要加強(qiáng)研究。一般情況下高速路邊坡受到損害的主要形式為陸地邊坡破壞和路塹邊坡破壞。
　　經(jīng)常用到的邊坡防護(hù)措施主要有植物防護(hù)，植物防護(hù)的原理是由于植物對邊坡是包裹覆蓋的，而植物的根系也對邊坡有著加固的幫助，而且還可以保護(hù)路基不受地表水的沖刷影響。另一種方法就是框格防護(hù)，這種方法可以提高邊坡表面的粗度系數(shù)，從而達(dá)到減緩水流的作用，既能提高防護(hù)效果也能對環(huán)境進(jìn)行美化。

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