衡水主動防護(hù)網(wǎng) 邊坡防護(hù)網(wǎng) SNS柔性防護(hù)網(wǎng) 邊坡加固防護(hù)網(wǎng)主要是應(yīng)用在容易產(chǎn)生山體滑坡、垮塌的山區(qū)，為了保護(hù)過往的車輛，在需要的部位安裝鋼絲繩網(wǎng)和菱形網(wǎng)為主要材料的防護(hù)系統(tǒng)。主動防護(hù)網(wǎng)是將鋼絲繩網(wǎng)和菱形網(wǎng)緊貼山體，將松散的石頭壓在山體上，不讓石頭跌落這種方式應(yīng)用于懸崖防護(hù)；被動防護(hù)網(wǎng)是在公路邊立一道鋼絲繩網(wǎng)和菱形網(wǎng)復(fù)合防護(hù)層，如有跌落的石頭將被網(wǎng)子擋住，保護(hù)下面的汽車等，這種方式應(yīng)用于坡度小的山崖防護(hù)。錨桿一般采用一端（外露端）帶加工螺紋的Φ25/28普通螺紋鋼筋錨桿，并輔以錨墊板，系統(tǒng)收到的力以***優(yōu)化的方式盡快傳遞到錨桿上，兩側(cè)有垂直于板體的楔形體以其壓緊作用。并根據(jù)需要進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理。
其主要防護(hù)功能一般用于坡面加固，抑制崩塌和風(fēng)化剝落、溜塌的發(fā)生，限制局部或少量落石運動范圍，在危石體較小且壽命要求較短時采用。主動防護(hù)網(wǎng)的施工安裝
1、對坡面防護(hù)區(qū)域的松土及落石進(jìn)行清除;
2、從防護(hù)區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測量確定錨桿孔位，并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般直徑20cm深15cm;
3、按設(shè)計深度轉(zhuǎn)鑿錨桿孔并清除孔內(nèi)粉塵，孔深應(yīng)比設(shè)計錨桿長5 cm以上，孔徑不小于ф45;當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于ф35的錨孔內(nèi)，形成人字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為150~320，以達(dá)到同樣的錨固效果;
4、注漿并插入錨桿，采用標(biāo)號不低于M20的水泥砂漿，宜用灰砂比1:1~1:1.2，水灰比0.45~0.50的水泥砂漿，水泥宜用425號普通硅酸鹽水泥，選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂，確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于3天。
5、安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用兩個繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接;
6、從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)的縫合，格柵網(wǎng)與支撐繩間用ф1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié);
7、從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)縫合，縫合繩為ф8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長33.5m的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩的兩端各用兩個繩卡進(jìn)行固定連結(jié);用ф1.2鐵絲對鋼繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)間進(jìn)行相互扎結(jié)，扎結(jié)點縱橫。

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