鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用范圍：
20世紀(jì)以來(lái)，鋼筋網(wǎng)已在建筑界廣泛采用。
適用范圍：橋梁、地鐵、高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道、高層建筑樓板、壩基、港口建設(shè)鋼筋混凝土構(gòu)件等。
鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用鋼筋焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。
鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1、提高抗震、抗裂性能
鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此與混凝土粘結(jié)錨固性好，承受的載荷能均勻擴(kuò)散分布、明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂性能。
據(jù)實(shí)際測(cè)試、道路輔設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng)，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。
2、保障工程質(zhì)量：
鋼筋焊接網(wǎng)是在工廠嚴(yán)格質(zhì)量控制下，由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺漏、綁架扎不堅(jiān)固、綁扎錯(cuò)誤和偷工減料的情形發(fā)生。
其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、間距均勻準(zhǔn)確、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。因而大大提高了工程質(zhì)量。
3、加快施工進(jìn)度
使用鋼筋焊接網(wǎng)，可使工程變得快捷。只要將鋼筋焊接網(wǎng)按要求鋪放好，即可，澆灌混凝土，省去了鋼筋現(xiàn)場(chǎng)裁裁剪，逐條擺放以及綁架扎等環(huán)節(jié)。
可節(jié)約工時(shí)50%-70%以上，大大加快施工進(jìn)度，縮短施工周期。
4、節(jié)省鋼筋用量：
現(xiàn)大量全盤(pán)的盤(pán)圓鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為210N/mm2,而鋼筋焊接網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為360N/mm2,根據(jù)等強(qiáng)度代換原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋焊接網(wǎng)可節(jié)省30%以上的鋼筋使用量。
并且鋼筋網(wǎng)運(yùn)到工地后無(wú)需再加工，因此沒(méi)有耗損
鋼筋網(wǎng)簡(jiǎn)介：
鋼筋網(wǎng)是由低碳鋼絲盤(pán)條絲經(jīng)過(guò)冷軋調(diào)直再經(jīng)GWC焊網(wǎng)機(jī)由數(shù)控計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)，先將縱向鋼筋和橫向鋼筋以90度直角交叉排列在一起，所有的交叉點(diǎn)均用焊網(wǎng)機(jī)電焊在一起（現(xiàn)在是電焊在一起，以前科技不發(fā)達(dá)的年代都是人工綁扎在一起）。
鋼筋網(wǎng)，鋼筋焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種。
定型鋼筋焊接網(wǎng)在兩個(gè)方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個(gè)方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長(zhǎng)度，已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商確定。
鋼筋網(wǎng)重量計(jì)算公式：
鋼筋網(wǎng)重量（kg）=絲經(jīng)*絲經(jīng)*所用鋼筋的長(zhǎng)度*0.00617
鋼筋網(wǎng)價(jià)格計(jì)算公式：
鋼筋網(wǎng)價(jià)格=鋼筋網(wǎng)重量*所用鋼筋的價(jià)格+焊接加工費(fèi)+流通費(fèi)
鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)原料：盤(pán)條絲、CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋、HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋、CPB550級(jí)冷拔光面鋼筋。

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