深圳瀝青路面施工隊深圳瀝青路面攤鋪,路面瀝青施工隊
產(chǎn)品別名 |
深圳瀝青攤鋪,深圳瀝青路面,深圳瀝青路面修補(bǔ),深圳瀝青路面施工隊 |
面向地區(qū) |
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型號 |
30# |
深圳瀝青路面施工隊深圳瀝青路面攤鋪,路面瀝青施工隊
一般來說不同結(jié)構(gòu)的路面層有不同作用，細(xì)粒式瀝青砼主要是起到抗磨耗以及封閉路面的作用，中粒式主要起到傳遞面層荷載的作用。如果交通量不是很大（四級公路或小區(qū)道路日交通量在1000輛以內(nèi)）直接鋪成細(xì)粒式的沒什么問題，如果交通量大的話容易出現(xiàn)車轍和路面推移等現(xiàn)象。
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路面是指用筑路材料鋪在路基頂面，供車輛直接在其表面行駛的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。
用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構(gòu)造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強(qiáng)度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當(dāng)?shù)目够芰?、行車時不產(chǎn)生過大的揚塵現(xiàn)象，以減少路面和車輛機(jī)件的損壞，保持良好視距，減少環(huán)境污染。路面按其力學(xué)特征分為剛性路面和柔性路面。剛性路面在行車荷載作用下能產(chǎn)生板體作用，具有較高的抗彎強(qiáng)度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗彎強(qiáng)度較小，主要靠抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度抵抗行車荷載作用，在重復(fù)荷載作用下會產(chǎn)生殘余變形，如瀝青路面、碎石路面。
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