西安回收石油瀝青新報(bào)價(jià)133-637-00013陳先生

　　3月底以來，由于利比亞局勢動(dòng)蕩，其原油產(chǎn)量大幅下降。受此影響，油價(jià)觸底反彈。市場對(duì)中東局勢動(dòng)蕩的擔(dān)憂加劇，油價(jià)延續(xù)了上漲態(tài)勢。原油是瀝青的直接上游，

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西安回收石油瀝青新報(bào)價(jià)
石油瀝青價(jià)格自4月25日創(chuàng)下2158元/噸的半年高點(diǎn)之后，近兩個(gè)月一直處于盤整狀態(tài)。綜合考慮多個(gè)影響因素，筆者認(rèn)為，石油瀝青短期可能延續(xù)這種底部緩慢抬升的走勢，但中期，也即三季度到四季度可能有較好的表現(xiàn)。

******市場總體呈現(xiàn)穩(wěn)中有升態(tài)勢。進(jìn)入6月以來，上海石化、鎮(zhèn)海煉化70號(hào)道路瀝青出廠價(jià)均有小幅上調(diào)，齊魯石化、遼河石化、北瀝等煉廠也有調(diào)漲報(bào)價(jià)行為。而全國重交瀝青的市場價(jià)也溫和上漲，東北、華南、華東、西南地區(qū)的銷售均價(jià)在過去一個(gè)月出現(xiàn)2%—3%的漲幅。此前石油瀝青價(jià)格在一年半內(nèi)跟隨油價(jià)暴跌，基于******市場逐步向好， 2月末3月初的石油瀝青價(jià)格可能是未來數(shù)月的底部。

從基差也可以看出，目前市場情緒已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。在2月末市場悲觀的時(shí)候，瀝青持續(xù)貼水******100元/噸，而昨日瀝青已經(jīng)變?yōu)樯?00元/噸。市場的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能意味著，今年9月至12月，瀝青******的價(jià)格可能有較大的漲幅。

根據(jù)“十三五”規(guī)劃，我國高速公路通車?yán)锍绦枰瓿?.6萬公里，僅今年就需完成9615公里，這意味著需要消耗道路瀝青700萬—1200萬噸。近，南方十省市發(fā)生大范圍強(qiáng)降雨天氣，對(duì)公路建設(shè)施工產(chǎn)生不利影響。這意味著進(jìn)入三、四季度，道路建設(shè)對(duì)瀝青的需求可能往年水平。作為對(duì)應(yīng)瀝青消費(fèi)傳統(tǒng)旺季的1609合約，將被賦予較為充裕的炒作題材。

作為原油的下游產(chǎn)品，隨著近年石化產(chǎn)業(yè)鏈金融屬性增強(qiáng)，石油瀝青價(jià)格與原油價(jià)格聯(lián)動(dòng)越發(fā)密切。夏季是美國汽油的消費(fèi)高峰，美國原油庫存連續(xù)五周下降，歐佩克產(chǎn)油量小幅下滑，都將使得原油價(jià)格在未來繼續(xù)反彈。另外,英國退歐風(fēng)險(xiǎn)減小、美聯(lián)儲(chǔ)暫緩加息等因素，將有利于原油市場的風(fēng)險(xiǎn)偏好上行，從而支撐原油價(jià)格繼續(xù)反彈。

從成本和消費(fèi)端綜合分析，三季度瀝青價(jià)格有走強(qiáng)的動(dòng)力。西安回收石油瀝青新報(bào)價(jià) 西安回收石油瀝青新報(bào)價(jià)截至2016年5月末，東北地?zé)?、華北地?zé)?、山東地?zé)挼目値齑娌蛔?3萬噸，處于過去3年的低水平附近。盡管這只是全國整體庫存的一部分，但仍具備一定的參考價(jià)值。從過去3—5年的供需數(shù)據(jù)分析，我國對(duì)石油瀝青的表觀消費(fèi)量整體保持緩慢上升態(tài)勢，平均每年的需求量增幅在5%左右。考慮到即將到來的旺季消費(fèi)，預(yù)計(jì)全國的瀝青庫存消費(fèi)比可能是比較低的。如果這一假設(shè)成立，那么三季度瀝青的上漲是有邏輯支撐的。
因此，可以預(yù)計(jì)進(jìn)入4月后，下游進(jìn)行的瀝青備貨采購將開始大規(guī)模進(jìn)行。尤其是一旦南方地區(qū)降雨減少，各主要工程項(xiàng)目啟動(dòng)，道路對(duì)瀝青的剛性需求將有利于前期石油瀝青庫存的消化，從而對(duì)價(jià)格產(chǎn)生支撐。在上游方面，原油價(jià)格是持續(xù)的收低。美國石油庫存急劇減少，需求出現(xiàn)了疲軟，并且沙特表達(dá)了堅(jiān)決不減產(chǎn)的態(tài)度。以上利空消息的先后釋放令原油市場繼續(xù)承受重壓，跌勢難止，紐約原油已經(jīng)跌破了60美元的關(guān)口，瀝青價(jià)格持續(xù)受成本的驟降而應(yīng)聲下跌。西安回收石油瀝青新報(bào)價(jià)
在供需基本面上，雖然瀝青裝置平均開工率已經(jīng)跌到了51.28%，在瀝青的供應(yīng)量有了明顯的回落，但除了華南、西南和華中地區(qū)外，其他地區(qū)道路工程施工已經(jīng)基本停止，剛需需求結(jié)束，并且冬儲(chǔ)需求短期內(nèi)再開啟的可能性也并不大。另外，韓國瀝青等進(jìn)口資源也是不斷的沖擊國內(nèi)的市場，因此，瀝青市場供大于求的局面還是比較的，瀝青價(jià)格仍然面臨下行的壓力。

而受油價(jià)和瀝青價(jià)格不斷暴跌的影響，市場觀望情緒是的濃厚，下游心態(tài)也比較恐慌，對(duì)于本就低迷的市場可以說是構(gòu)成了直接******，成交量和持倉量是再創(chuàng)新低，瀝青主力合約1412不斷探底，甚至有3個(gè)工作日出現(xiàn)零交易的狀況。截止到上周末，主力合約BU1412收盤價(jià)格在3498元/噸，瀝青持貨倉總量僅為166手。

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