行吊在起重時,對其起重控制有著嚴格的要求,具體要求如下: 一、重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向移動,且能在立體方向上同時運動.除向下運動外,其余五個方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護. 二、要有可靠的制動裝置,即使在停電的情況下,重物也不會因自重落下.要有失壓保護環(huán)節(jié).要有安全措施. 三、應(yīng)有較大的調(diào)速范圍,在由靜止狀態(tài)開始運動時,應(yīng)從低速開始逐漸加速,加速度不能太大. 四、為防止超載或超速時可能出現(xiàn)的危險,要有短時過載保護措施.一般采用過流繼電器作 行吊在運行過程中擔(dān)當著重要的角色，但是您有沒有注意行吊鋼絲繩在這一過程中承受的重擔(dān)呢？ 行吊在工作過程中，被抓起的物品需要依靠抓斗和鋼絲繩在空中展示自己的風(fēng)情萬種，但是鋼絲繩在使用中可能遭到意外的沖擊，此時，對已接近報廢邊緣的鋼絲繩，如磨損嚴重部位，斷絲嚴重部位等都容易在突然受力的情況下而被拉斷。另外，鋼絲繩在受大的壓力壓軋或碰撞也會使工作中的鋼絲繩損傷。從鋼絲繩整繩破斷來看，單純過載破斷股呈分散破斷，呈杯狀斷口較多；如有沖撞或彎折，則杯狀斷口較少，但絕大多數(shù)會造成全股或全繩破斷。 為了防止行吊鋼絲繩過載，應(yīng)采取以下措施： 1) 確選用安全系數(shù)，力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如彎曲載荷可以通過加大滑輪和卷筒直徑來減小，動載荷可以通過提高起重機司機的操作水平、改進起重機性能來減少，摩擦阻力可以通過調(diào)整滑輪槽的形狀及補充潤滑油來減少等等。 2) 格遵守安全操作規(guī)程，杜絕人為的超負荷現(xiàn)象。 3)天車上安裝負荷指示器、或超負荷限制器、或報警器，消除過載現(xiàn)象。 常見的行吊種類主要有移動式行吊、固定式行吊、吊掛式行吊、門式起重機等,下面就由小編為您詳述這幾種常見的行吊的種類: 移動式行吊:移動式行吊是由安裝在移動平臺上的一個捆式或者是伸縮式的起重臂構(gòu)成的可以在公路、鐵路、或者是水面長進行操縱. 固定式行吊:固定的行吊犧牲了可移動性, 吊掛式行吊:大多數(shù)普通的吊掛式行吊應(yīng)用在鋼鐵行業(yè).鋼鐵制造的每一階段.而由此晉升了不亂機能從而有能力運輸更大的載荷和更重的重量.這種行吊的特性是主體結(jié)構(gòu)在使用的時候是不可移動的然而,仍是能夠被組裝和拆卸的.直到離開工廠成為廢品前,鋼鐵都通過吊掛式行吊操控. 門式起重機:又稱龍門吊,是橋式起重機的一種變形.在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè).它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁.門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用.

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