LH型電動葫蘆橋式起重機(簡稱葫雙)是以固定式鋼絲繩葫蘆作為起升機構,安裝在集中驅動的雙軌小車上,與雙梁橋架配套使用.主要用于機械制造車間、倉庫、料場、水電站檢修、裝配等場所。 本系列產(chǎn)品設有司機室操縱和地面操縱兩種形式。 名稱 Title單位 Unit規(guī)格 Specs 額定起重量 Load：Gn5T,10T,16T,20T,32T,50t 跨度 Span：S7.5m-30m 提升高度 Lifting Height：H6m-22m 工作電源 Power source 3p A.C 50HZ 380V 工作級別 Class：jcA4 JC=40% 注：Gn=起重額定噸位 S=跨度（左軌道中心至右軌道中心的距離） H=提升高度（地面至吊鉤高點的距離） 雙梁起重機主要由箱行橋架、大車運行橋架，小車，司機室和電器系統(tǒng)五大部分組成。雙梁起重機械經(jīng)過一段時間的工作后，會在起重機起止時出現(xiàn)扭晃的情況，對設備造成下列影響： (1)使橋架變形。由于橋架在同一時間一側，一側滯后，而在回彈的一瞬間，一側卻滯后，滯后一側即。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。 (2)加速傳動部分零件磨損。由于車體扭晃，兩側車輪隨之作相應的轉動，從而使車體的傳動部件受到多次的反復沖擊，加速齒輪等結合零件的磨損。嚴重的扭晃還有將傳動軸扭斷的危險。 雙梁起重機適用于工廠企業(yè)、車站、碼頭、建筑工地、水電站、和造船等作業(yè)場所吊運貨物。雙梁起重機具有工作溫度高，使用壽命長，表面負荷高，電阻溫度系數(shù)小，比重小等一系列優(yōu)點。 山東魯新起重設備有限公司為您介紹雙梁橋式起重機的組成及結構形式。 QD型5-100/20噸電動橋式起重機主要由橋架、大車運行機構和裝有起升、運行機構的小車組成。主梁上鋪設了小車運行的鋼軌。兩主梁的外側裝有走臺。一側為安裝及檢修大車運行機構而設。另一側為安裝小車導電裝置而設。在主梁下面懸掛著全視野的操縱室，操縱室內(nèi)裝有聯(lián)動控制臺或單個控制器，操縱室與走臺裝有斜梯，主梁連接在中間帶有接頭的兩端梁上。大車運行機構采用分別驅動形式（圖1-1）。起重機大車車輪為四個，50噸以上至100噸車輪為八個，有滾動軸承的角形軸承箱組裝以后安裝在端梁的兩端。起重機的小車由起升機構（圖1—2）和小車運行機構（圖1—3）所組成。起升機構有雙保護（裝有兩套起升安全）和單保護兩種，可供用戶選擇。小車的供電有懸掛式電纜導電（電纜滑車所使用的軌道為異型內(nèi)卷邊槽鋼）和圓鋼、角鋼導電兩種形式，可供用戶選擇。根據(jù)用戶要求大車導電處可設有導電維修平臺。根據(jù)用戶要求在操縱室附設的電熱器、冷風機、空調(diào)的使用請參閱配套廠的說明書。

查看全部介紹