減震球形鋼支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式，支座規(guī)格分為22個等級，支座豎向設(shè)計承載力、設(shè)計轉(zhuǎn)角、磨擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座的抗水平力為豎向承載力的20%,支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合。支座采用彈性減振元件，具有機(jī)理活動支座根據(jù)設(shè)計需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值,具有抗水平力的性能，水平地震時結(jié)構(gòu)不脫落,下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于C40級,支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時，要采取降溫措施，或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法，防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板，橡膠密封圈和5201硅脂。清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點(diǎn)。減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御的地震輸入能量。
球形鋼支座安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計要求,球形鋼支座是由上蓋板、球芯、底座、減振彈簧、聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、側(cè)向滑移裝置等組成的，減震球形鋼支座是依據(jù)JT/T391-2009《公路橋梁盆式橡膠支座》和JT004-89《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》，經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座,當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩,活動支座根據(jù)設(shè)計需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值,支座四角高差不大于1㎜,減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。

鋼結(jié)構(gòu)球形支座下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于C40級,支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時，要采取降溫措施，或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法，防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板，橡膠密封圈和5201硅脂,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。裝就位完成后拆除，并立即安裝上防塵罩（防塵罩為橡膠板，同現(xiàn)場施工單位負(fù)責(zé)安裝）,支座抗豎向拉力：,設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計）,安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計要求,支座四角高差不大于1㎜,支座安裝就位后，底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計要求,可承受豎向載荷,減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。
球形鋼支座是由上蓋板、球芯、底座、減振彈簧、聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、側(cè)向滑移裝置等組成的，減震球形鋼支座是依據(jù)JT/T391-2009《公路橋梁盆式橡膠支地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御的地震輸入能量,在大的地震波動情況下，既能橋梁上、下結(jié)構(gòu)間合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高,支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）,下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于C40級。座》和JT004-89《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》，經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。

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