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工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器油封，機(jī)器人油封

更新時(shí)間：2022-11-03 信息編號(hào)：c52sse35o7f858
工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器油封，機(jī)器人油封

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工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器油封，機(jī)器人油封

產(chǎn)品別名
機(jī)器人油封,氟膠油封,TC油封,SC油封
面向地區(qū)
全國(guó)
材質(zhì)
橡膠
品牌
其它
材料
硅橡膠
作用
油封
使用溫度
120℃
中文名: 油封
學(xué)術(shù)名：旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈
代表形式: TC油封
作用: 封油
國(guó)標(biāo): GB13871-1992
外文名: oil seal

骨架油封結(jié)構(gòu)
骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過(guò)盈量”。
因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后，該壓力會(huì)迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。

密封原理
密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過(guò)大，油封泄漏；厚度過(guò)小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒(méi)有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。
因此，在安裝時(shí)，在密封圈上涂些油，同時(shí)骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn)，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。

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  • 骨架油封,o型圈
  • 廣東佛山禪城

———— 認(rèn)證資質(zhì) ————

沒(méi)有個(gè)人認(rèn)證
企業(yè)認(rèn)證已通過(guò)
天眼查已核實(shí)
手機(jī)認(rèn)證已通過(guò)
沒(méi)有微信認(rèn)證

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