可移動(dòng)的橡膠軸承的板式橡膠支座，橡膠墊板，承壓橡膠板，橡膠密封圈，鋼環(huán)箍，中間李寧板，聚四氟乙烯板，不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等，它是用來支持橡膠支座豎向力和角度，并能適應(yīng)橋縱向和橫向位移的需要。單向活動(dòng)橡膠支座的結(jié)構(gòu)和可移動(dòng)的橡膠軸承相同，但在橡膠軸承兩側(cè)的槽（或設(shè)置橫向限位板），限制了橡膠支座水平（或垂直）位移。固定支座?？梢苿?dòng)的橡膠軸承縱向可移動(dòng)的橡膠支座，盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部結(jié)構(gòu)（梁）的連接，橫梁運(yùn)動(dòng)；板式橡膠支座固結(jié)墩上，承受上部結(jié)構(gòu)和力的傳遞到碼頭。

盆式橡膠支座注意事項(xiàng)：
1、建議在墩、臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石；
2、盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作全面檢查及進(jìn)行清潔。除去油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用或酒精仔細(xì)擦洗干凈，支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈，支座內(nèi)不得涂刷防銹油；
3、支座除標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求外，為確保支座的使用性能，須三個(gè)方向的平面水平；
4、支座上、下各部件縱橫向?qū)χ?，或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同，支座縱向上下各部件錯(cuò)開的距離與計(jì)算值相等；
5、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行；
6、連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí)，在支座和水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊；

承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)椋喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的安全儲(chǔ)備。

特點(diǎn)：
1、具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點(diǎn)；
2、在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用；

近些年橋梁施工用橡膠支座的要求非常之苛刻，國家嚴(yán)格要求橋梁工程的質(zhì)量，高質(zhì)的橋梁工程需要的橋梁支座。國內(nèi)隨著高等級(jí)公路的修建，彎橋、斜橋不斷出現(xiàn)，因此也需要有適應(yīng)該種橋梁的圓型板式橡膠支座。

圓型板式橡膠支座具有以下特點(diǎn)：
1、圓型板式橡膠支座可以彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形；
2、圓型板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比，沒有應(yīng)力集中現(xiàn)象；
3、圓型板式橡膠支座安裝方便，可以不考慮方向性；
4、圓型板式橡膠支座比起同樣作用的其他類型支座造價(jià)低，維修養(yǎng)護(hù)方便；