GPZ(II)型盆式橡膠支座的產(chǎn)品特性
1,采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面。具有低的磨擦系數(shù),承載能力大,　變形小,耐磨耗,抗腐蝕能力強(qiáng)。
2,由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。
3,公路橋梁盆式橡產(chǎn)支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,重量輕,價(jià)格便宜的特點(diǎn)。本產(chǎn)品對(duì)橋梁的建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)非常有利,主要用來(lái)滿(mǎn)足大型橋梁建造的需要。
GPZ盆式橡膠支座
GPZ系列盆式橡膠支座有1000-50000KN二十八個(gè)級(jí)別,每個(gè)級(jí)別固定(GD)單向活動(dòng)(DX)和雙向活動(dòng)(SX)三種,本系列支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系數(shù)小,承載能力大,轉(zhuǎn)動(dòng)性能靈活,緩沖性能好,構(gòu)造簡(jiǎn)單,重量輕,價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),是建筑連續(xù)梁式橋的佳支座。
GPZ系列支座的特點(diǎn)
1,采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡(jiǎn)的平面滑崐移作為支座的滑移面,具有低的摩擦系數(shù),承載能力大崐,變形小,耐磨耗,抗腐蝕能力強(qiáng)。
2,采用密封的橡膠興不但不大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。 　　 3,支座的構(gòu)造簡(jiǎn)單,重量輕,價(jià)格便宜。具有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。 　　4,支座建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)非常有利。

針對(duì)某橋支座破壞的情況，需著手準(zhǔn)備橋梁支座頂升的施工：
（1）將千斤頂正確擺放，并且千斤頂頂部與底部平面壓滿(mǎn)。若出現(xiàn)局部不平的情況，要么人工找平，要么墊鋼板，再者，提前用環(huán)氧樹(shù)脂抹平。
（2）清除橡膠支座處混凝土及雜物，梁板被頂高后，支座能順利被取出和更換。
（3）進(jìn)行加壓試頂，準(zhǔn)備工作全部完成后，所有千斤頂同時(shí)啟動(dòng)，分級(jí)加壓，每級(jí)加壓2mpa，加壓后，檢查一次各個(gè)千斤頂?shù)氖芰顟B(tài)和梁板底的穩(wěn)壓情況，不合格時(shí)，回油進(jìn)行處理。
（4）記錄油泵的壓力和每個(gè)千斤頂?shù)某鲰斄?。使用多臺(tái)油泵時(shí)，油泵的加壓速度能得到同時(shí)、同步的控制，使抬高量達(dá)到一致效果。各個(gè)千斤頂?shù)膲毫Τ霈F(xiàn)不一致時(shí)，要以整體頂高量為依據(jù)，所有千斤頂?shù)奶Ц哒`差應(yīng)小于1mm，梁底總體抬高控制在10mm以?xún)?nèi)。
（5）達(dá)到規(guī)定的抬高量后，檢查支座與梁板底脫離情況，其間隙達(dá)到能順利取出舊支座的要求即可。
（6）需要二次頂升時(shí)，可用鋼板或支墊做好臨時(shí)支撐，使千斤頂缸體回油，重新在千斤頂上加厚鋼板，第二次抬高梁體，直至達(dá)到梁體升高要求。
（7）用特制夾具取出原橡膠支座，必要時(shí)用風(fēng)鎬清除，清理支座位置的雜物，更換新的橡膠支座。
（8）更換支座完成后，千斤頂緩緩回油，回油速度要一致。檢查各支座穩(wěn)壓和支座變形情況。必要時(shí)再次頂升，對(duì)支座穩(wěn)壓情況進(jìn)行處理或更換。
（9）逐個(gè)檢查支座脫空與偏壓情況，對(duì)脫空的支座用卡尺或楔尺檢測(cè)原脫空厚度及寬度，在廠家加工相應(yīng)厚度的楔型鋼板，更換新支座時(shí)，同時(shí)放入梁底支座處，鋼板應(yīng)作防銹處理。更換后的支座須加防塵罩。

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，位于橋梁和墊石之間，他能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和角轉(zhuǎn))可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要傳力裝置
1、施工方面：滑動(dòng)面、滾動(dòng)面夾雜塵埃、異物;因排水、防水裝置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動(dòng)、脫落;施工不當(dāng)，梁與支座脫離
2、設(shè)計(jì)方面：形式選定和布置錯(cuò)誤;材料錯(cuò)誤，錨栓支數(shù)與埋入長(zhǎng)度不足;支座邊緣距離不足;支座底板加強(qiáng)鋼筋不足;底面突起和對(duì)支座底板面的形式尺寸不夠
3、橋臺(tái)、橋墩不均勻沉降、傾斜、水平變位
4、制作方面：鑄件等材料制作不佳;防腐防銹處理不良

問(wèn)：更換橋梁支座后如何養(yǎng)護(hù)？
答：1.保持支座清潔，每季度一檢查，半年一清掃，冬季積雪和冰塊，梁跨伸縮。
2.在滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上要定期涂一層潤(rùn)滑油（一般每年一次），在涂油之前，應(yīng)把滾動(dòng)面揩干凈。
3.為了防銹，支座各部分除鋼輥和滾動(dòng)面外，其余的均應(yīng)涂刷油漆保護(hù)。
4.對(duì)固定支座應(yīng)檢查螺栓堅(jiān)固程度，支座墊板應(yīng)平整緊密，及時(shí)擰緊接合螺栓。

橋梁支座更換步驟
搭設(shè)支架、施工平臺(tái)：
1、橋臺(tái)支座更換利用橋臺(tái)作為施工平臺(tái)，對(duì)空間不夠部位采用措施，以確保施工的安全實(shí)施。
2、對(duì)于橋墩支座的更換，采用特制鋼掛架固定于墩身或橋梁上作為施工平臺(tái)。

預(yù)頂升
整體頂升更換橋梁支座對(duì)頂升過(guò)程中千斤頂操作的同步性要求較高。一殷要求千斤頂頂升高度差≤2mm，否則會(huì)由于千斤頂反力不均在梁體控制截面產(chǎn)生較大應(yīng)力而導(dǎo)致梁體結(jié)構(gòu)受到sun傷。采用位移和壓力雙控的自動(dòng)同步頂升方法，位移傳感器采集位移，壓力傳感器采集壓力，結(jié)合數(shù)據(jù)軟件分析處理等控制系統(tǒng)可工程精度和an全。在頂升設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝完畢后進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)試，各部件正常運(yùn)行后進(jìn)行梁體預(yù)頂升。預(yù)頂升的目的是為了避免頂升系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)同步頂升過(guò)程中可能出現(xiàn)的非彈性變形。
5 更換支座
預(yù)頂升順利完成之后可以進(jìn)行橋梁的頂升和支座更換。利用同步頂升系統(tǒng)，按照規(guī)定分級(jí)加載控制程序?qū)⒘后w頂起到控制高度之后。及時(shí)放置由不同厚度累積的鋼板組成的臨時(shí)支撐。臨時(shí)支撐放好之后可由控制臺(tái)統(tǒng)一緩慢落梁至臨時(shí)支撐上，落梁是以千斤頂恢復(fù)零荷載為標(biāo)準(zhǔn)。然后進(jìn)行支座的更換。
5.1 同步頂升。由于墩臺(tái)頂部至梁體底部高度較小，橋梁的同步頂升工作多采用扁式千斤頂進(jìn)行頂升工作，千斤頂頂升行程較小，并且頂升時(shí)千斤頂不宜超過(guò)及限行程的80%。有時(shí)為更換支座提供充足的作業(yè)高度或要進(jìn)行橋面提升等因素影響，梁體頂升高度會(huì)出現(xiàn)超斤頂頂升行程的情況，這需要在頂升過(guò)程中多次頂升。多次頂升需要把千斤頂用鋼墊板墊高后再次進(jìn)行頂升，千斤頂和臨時(shí)支撐之間相互承壓轉(zhuǎn)換，直至梁體上升到控制高度。頂升時(shí)荷載位移分階段控制，每到一個(gè)階段暫停一下，檢查梁體和頂升設(shè)備以及數(shù)據(jù)無(wú)異常后繼續(xù)進(jìn)行頂升。當(dāng)千斤頂達(dá)到及限行程的70%-80%時(shí)，將臨時(shí)支撐設(shè)置到適當(dāng)高度，控制臺(tái)統(tǒng)一操作千斤頂回油至無(wú)頂升狀態(tài)，梁體落在臨時(shí)支撐上后，將千斤頂用鋼墊板墊高，進(jìn)行下一部頂升操作，以此反復(fù)把梁體頂升至控制高度。