【詳細(xì)描述】
該系統(tǒng)是利用車牌自動(dòng)識(shí)別器，入場(chǎng)車輛不需停車的一種新型無障礙入場(chǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。司機(jī)不需要在出入口停車，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別器自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)，車輛可無障礙進(jìn)入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入停車場(chǎng)車輛的號(hào)碼和車牌特征，驗(yàn)證用戶的合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑名單庫(kù)，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入停車場(chǎng)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車場(chǎng)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)．
其主要特點(diǎn)如下：
u 識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平。
u 基于DSP高速件識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
u 可識(shí)別的小號(hào)牌寬度為45個(gè)像素，監(jiān)控與識(shí)別攝像機(jī)可以共用，有效地保護(hù)客戶投資。
u 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可高識(shí)別率。
u 適應(yīng)高速大流量，車速在120至180km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可高識(shí)別率(>96%)。
u 實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。
u 工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。
u 具有的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
u 可應(yīng)用于停車場(chǎng)監(jiān)控、收費(fèi)卡口、路段監(jiān)控、移動(dòng)稽查等。
u 脫機(jī)識(shí)別固定車牌，發(fā)送開閘指令，固定車牌存儲(chǔ)容量50萬個(gè)(可擴(kuò)展)
u 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可高識(shí)別率
u 實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面
產(chǎn)品介紹
車牌自動(dòng)識(shí)別器是采用基于DSP軟件識(shí)別技術(shù)的車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)。
本產(chǎn)品采用高速芯片作為識(shí)別算法的運(yùn)行軟件平臺(tái)，與傳統(tǒng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)不同，設(shè)備無需計(jì)算機(jī)即可實(shí)現(xiàn)車牌圖像的采集、識(shí)別和測(cè)速，具有識(shí)別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。無需改變目前已有的管理系統(tǒng)，并可添加并運(yùn)用于各類管理系統(tǒng)中，使其增加了車輛的車牌號(hào)碼的智能識(shí)別能力，從而使整個(gè)系統(tǒng)更加強(qiáng)大，管理更加有效。
基于軟件識(shí)別的車牌識(shí)別方式，使識(shí)別與管理相分離，管理軟件只需接收識(shí)別器（盒）傳輸?shù)淖R(shí)別結(jié)果，這使得該系統(tǒng)能更靈活地運(yùn)用于各類管理系統(tǒng)，無需對(duì)管理軟件進(jìn)行大的改動(dòng)即可靈活地加入或去除車牌識(shí)別功能。并且的克服了軟件識(shí)別的傳統(tǒng)方式中由于識(shí)別核心在管理軟件中實(shí)現(xiàn)，從而對(duì)識(shí)別核心的任何改動(dòng)或者改進(jìn)都對(duì)整個(gè)管理軟件進(jìn)行調(diào)試、檢查，工作量大、繁瑣且極易造成系統(tǒng)故障甚至因資源占用過高而崩潰。
本產(chǎn)品由于采用了以數(shù)字信號(hào)處理芯片作為算法運(yùn)行的軟件平臺(tái)，所有算法固化在軟件之中，因此可以脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)其功能，使其具有的系統(tǒng)穩(wěn)定性，并獲得了更廣闊的應(yīng)用空間。
本產(chǎn)品集成了車牌辨識(shí)系統(tǒng)所的所有硬件和軟件，不再需輔助的設(shè)備即可完成其功能。在硬件上，集成了圖像采集模塊、數(shù)字信號(hào)處理器、存儲(chǔ)器、通信模塊、溫控模塊、單片機(jī)等；在軟件上，車牌識(shí)別設(shè)備集成了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識(shí)別、光學(xué)畸變校正、速度誤差的非線性校正、視頻測(cè)速等算法。由于采用純軟件模式使其降低了對(duì)環(huán)境的要求，可以很容易安裝、調(diào)試。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
識(shí)別能力強(qiáng) 簡(jiǎn)單的操作
多樣化的收費(fèi) 便捷的支付方式
貼心的商家優(yōu)免 靈活的提現(xiàn)方式
簡(jiǎn)單的操作界面 極速的安裝方式
無牌或污穢車牌處理 云平臺(tái)數(shù)據(jù)同步上傳
道閘廠家面向山東 濟(jì)南車牌識(shí)別一體機(jī) 車牌識(shí)別道閘 ?藍(lán)牙系統(tǒng) 小區(qū)道閘 價(jià)格優(yōu)惠 服務(wù)周到本產(chǎn)品關(guān)鍵詞：智能道閘，智能擋車器，道閘系統(tǒng)，智能擋車桿，智能升降機(jī)。

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