不管是在公路還是停車(chē)場(chǎng)之中，好的車(chē)輛管理設(shè)備都是車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)無(wú)疑。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車(chē)輛管理體制的不斷完善，為以視覺(jué)監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通系統(tǒng)中，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。那么，您知道泰安雙興學(xué)校道閘廠家它的工作過(guò)程嗎？
（1）檢測(cè)來(lái)車(chē)：泰安雙興學(xué)校道閘廠家的計(jì)算機(jī)始終處于來(lái)車(chē)檢測(cè)狀態(tài)，當(dāng)個(gè)車(chē)輪經(jīng)過(guò)軌道衡前端的磁鋼時(shí)，計(jì)算機(jī)使系統(tǒng)初始化、啟動(dòng)RF射頻裝置、通過(guò)天線發(fā)射微波信號(hào)。
（2）讀標(biāo)簽車(chē)號(hào)：當(dāng)裝有泰安雙興學(xué)校道閘廠家電子標(biāo)簽的機(jī)車(chē)或貨物列車(chē)經(jīng)過(guò)天線發(fā)射的微波信號(hào)作用范圍內(nèi)時(shí)，標(biāo)簽依據(jù)內(nèi)存數(shù)據(jù)對(duì)微波信號(hào)進(jìn)行反射調(diào)制，天線接收到經(jīng)標(biāo)簽調(diào)制的信號(hào)，傳送給RF射頻裝置，RF射頻裝置對(duì)此信號(hào)解調(diào)、放大等處理后送給計(jì)算機(jī)的讀取卡，計(jì)算機(jī)進(jìn)行譯碼和數(shù)據(jù)處理，識(shí)別出車(chē)號(hào)數(shù)據(jù)并把此數(shù)據(jù)放置到緩沖區(qū)暫存。
（3）車(chē)輛稱(chēng)重：電子軌道衡是機(jī)電一體化設(shè)備，由整體基礎(chǔ)道床、機(jī)械稱(chēng)量臺(tái)面、傳感器、接線盒、稱(chēng)重轉(zhuǎn)換器、計(jì)算機(jī)、軌道衡工作軟件等幾部分組成，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)雙向全自動(dòng)稱(chēng)量。
（4）過(guò)車(chē)結(jié)束：當(dāng)車(chē)輛的后一個(gè)車(chē)輪經(jīng)過(guò)軌道衡后端的磁鋼時(shí)，泰安雙興學(xué)校道閘廠家意味著計(jì)量結(jié)束，計(jì)算機(jī)關(guān)閉微波。
（5）數(shù)據(jù)處理：將車(chē)號(hào)和車(chē)輛的計(jì)量結(jié)果一一對(duì)應(yīng)，保存在數(shù)據(jù)庫(kù)。
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