冷藏集裝箱常見(jiàn)故障有哪些？
1、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)不工作，我們應(yīng)該要檢查電源轉(zhuǎn)換開(kāi)始是不是在應(yīng)有的電壓上，電源插座和保險(xiǎn)絲等是不是沒(méi)有插好或者損壞。
2、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果冷藏集裝箱制冷機(jī)各系統(tǒng)工作，但是卻沒(méi)有制冷的效果，這樣的情況一般是沒(méi)有制冷劑了。
3、開(kāi)機(jī)后，制冷機(jī)工作幾分鐘就自動(dòng)停機(jī)，繼而又自動(dòng)開(kāi)機(jī)，可能是缺少制冷劑。如果開(kāi)機(jī)后20分鐘以后通過(guò)制冷劑顯示鏡可見(jiàn)氣泡，即屬于缺少制冷劑。如果夏天出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)情況，若不是缺少制冷劑，那應(yīng)該就是冷凝器灰塵太多或者是由于制冷劑過(guò)多造成的；
4、制冷機(jī)正在工作，電腦不能儲(chǔ)存實(shí)際溫度，可能是溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了；
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常，制冷狀況也正常，但是反映在溫度記錄紙上的溫度波動(dòng)范圍太大。有幾種情況：通氣口沒(méi)關(guān)閉、冷藏集裝箱門(mén)沒(méi)有關(guān)或者是冷藏集裝箱局部破損，導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏；
6、一般來(lái)說(shuō)冷藏集裝箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的，制冷過(guò)程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)，但是持續(xù)融霜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就表示是融霜控制開(kāi)關(guān)壞了。

在進(jìn)出口冷藏貨物裝箱的時(shí)候不要預(yù)冷集裝箱，這種情況高溫地區(qū)及夏天高溫季節(jié)裝箱時(shí)更要著重注意，好的方法是預(yù)冷貨物，然后將貨物從冷庫(kù)以及冷藏集裝箱兩者中隔熱通道迅速裝載進(jìn)集裝箱。

冷藏集裝箱裝箱前準(zhǔn)備工作：根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認(rèn)下述事項(xiàng)：理想溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對(duì)濕度設(shè)定;運(yùn)輸總時(shí)間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時(shí)應(yīng)注意：設(shè)定的溫度應(yīng)正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確;設(shè)定的相對(duì)濕度應(yīng)正確;裝箱時(shí)制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥;箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過(guò)冷箱允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運(yùn)輸途中不應(yīng)超過(guò)任一途經(jīng)國(guó)的限重。