低平板半掛車(chē)2021年新款標(biāo)準(zhǔn) 

 掛車(chē)的總重量由自身承受所以被稱為全掛車(chē)，當(dāng)然也有很多人把全掛車(chē)稱為掛車(chē)。當(dāng)然掛車(chē)很有特點(diǎn)，本身無(wú)動(dòng)力，立承載，依靠其他車(chē)輛牽引才能在路上行駛，不過(guò)掛車(chē)載貨很多，所以現(xiàn)在很多跑運(yùn)輸?shù)娜硕急容^喜歡掛車(chē)，當(dāng)然不是全掛車(chē)，是比較喜歡半掛車(chē)的。那么半掛車(chē)是怎樣的呢，半掛車(chē)就是車(chē)軸置于車(chē)輛重心后面，并且裝有可將水平或者垂直傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)，特點(diǎn)也是和全掛車(chē)一樣，本身是沒(méi)有動(dòng)力的，只要和主車(chē)一起才能達(dá)到載貨的效果，不要小看這些掛車(chē)哦，每輛的價(jià)格都是不菲的，貴的上百萬(wàn)，一般的都是幾十萬(wàn)，所以這些相當(dāng)于一輛跑車(chē)了，而且這些車(chē)盡量買(mǎi)全險(xiǎn)哦，我記得去年就發(fā)生過(guò)很多掛車(chē)撞到豪車(chē)的報(bào)道，不過(guò)特點(diǎn)都是記者采訪貨車(chē)司機(jī)的時(shí)候，司機(jī)都是很淡定的說(shuō)有的，確實(shí)，如果沒(méi)的話那就麻煩很多了哦，豪車(chē)隨便修一下都是幾萬(wàn)或者幾十萬(wàn)。

低平板半掛車(chē)2021年新款標(biāo)準(zhǔn)

低平板半掛車(chē)生產(chǎn)廠家，加工定做各種11.5米13米13.75米三線六軸、二線四軸低平板半掛車(chē)，質(zhì)量好，價(jià)格低，質(zhì)保三年。

尺寸：該車(chē)為一線雙軸式半掛車(chē)，也就是一線上有二根橋和8個(gè)輪胎，一線二軸輪胎為8只，二線四軸為16只輪胎，三線六軸為24只輪胎。該車(chē)設(shè)計(jì)為重型設(shè)備大件貨物高集中受力，載重噸們?cè)?20噸以上，該車(chē)輪胎型號(hào)為8.25-16鋼絲胎。

低平板掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車(chē)結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式（或者井型）車(chē)架，既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引s車(chē)上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車(chē)架相連），中段為貨臺(tái)（車(chē)架低部分），后端為輪架（含車(chē)輪）。 低平板半掛車(chē)分為9米10米11米-13米-16米-17.5米的，通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)器、林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車(chē)結(jié)構(gòu)和裝載。 低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式（或者井型）車(chē)架，既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車(chē)上的牽引鞍座相連，懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧盒懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和硬度，用來(lái)支撐載荷減緩沖擊。