點(diǎn)煙器輸出：有別于跳線電纜的另一種方法是連接兩輛車12伏電源輸出（點(diǎn)煙器輸出）的電纜。雖然這消除了電池端子附近的連接不正確和產(chǎn)生電弧的擔(dān)心，但通過這種連接可取得的電流量很小。
電池升壓器和跳線起動(dòng)器一些AC電池充電器具有升壓、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)輔助功能。盡管能夠協(xié)助搭電啟動(dòng)缺電的汽車電池，但這些類型的電池充電器在較長(zhǎng)的時(shí)間段上執(zhí)行它們的任務(wù)，而不是瞬時(shí)提升。
使用鋰離子電池的跳線起動(dòng)器在2013年開始在市場(chǎng)上出現(xiàn)。大多數(shù)鋰跳線起動(dòng)器品牌使用高放電鋰聚合物或鋰離子電池。鋰跳線起動(dòng)器非常緊湊且重量很輕，比鉛酸等效產(chǎn)品小90%。
風(fēng)險(xiǎn)：駕駛?cè)藛T可能因電池爆炸而嚴(yán)重受傷。根據(jù)國(guó)家公路交通安全協(xié)會(huì)的研究報(bào)告估計(jì)，在1994年的美國(guó)，有大約442人在嘗試搭電啟動(dòng)時(shí)因電池爆炸受傷。
搭電啟動(dòng)（英語：jumpstart；或稱boost，即升壓）也稱跨接、借電，是將另一臺(tái)車輛的電池或其他外部電源連接到起動(dòng)電池耗盡的車輛上以啟動(dòng)車輛的方法。在車輛啟動(dòng)后，其正常的充電系統(tǒng)就可以充電，即可以移除輔助電源。只要車輛的充電系統(tǒng)正常，正常運(yùn)行的車輛將恢復(fù)對(duì)電池的充電。車輛電池可能因發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)行時(shí)使用大燈或點(diǎn)火開關(guān)等而被意外耗盡，駕駛員可以攜帶跳線電纜以備應(yīng)對(duì)此意外情況。車輛手冊(cè)中應(yīng)已寫明連接與斷開電纜的安全流程。
在過充電的情況下，操作鉛酸電池可能通過電池內(nèi)的水的電解產(chǎn)生易燃的氫氣。搭電啟動(dòng)通常在汽車的說明手冊(cè)中有所描述。連接的推薦順序旨在減少意外短路良好電池或點(diǎn)燃?xì)錃獾膸茁省Ｓ脩羰謨?cè)應(yīng)有展示跳線電纜的連接位置。例如，一些車輛有安裝在座椅下方的電池，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中有跳線端子。如果缺電的電池為物理損壞、電解質(zhì)液位低、衰退或凍結(jié)，搭線啟動(dòng)不能修復(fù)電池。被凍結(jié)的電池不應(yīng)被搭線啟動(dòng)，因?yàn)殡姵乜赡鼙ā?

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