關(guān)鍵詞 |
電動(dòng)地平車,地平車供應(yīng)商,云南地平車,地平車現(xiàn)貨供應(yīng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式,使電纜受力均勻,不易拉伸。 交流380V為平車YZ吊車冶金電機(jī)供電,電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。 在平車運(yùn)行時(shí),電纜卷筒會(huì)自動(dòng)卷起或送出電纜。 受卷筒供電長(zhǎng)度的影響,一般運(yùn)行距離小于200m。
該車輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護(hù)方便、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、結(jié)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于清潔等諸多優(yōu)點(diǎn),適用于企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房和廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。
電動(dòng)平車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成等組成。小車架結(jié)構(gòu)由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動(dòng)平車電氣控制設(shè)備則由源箱、開(kāi)關(guān)、電纜卷筒等組成。
電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開(kāi)關(guān)裝置等。 平車的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機(jī)、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成,用于驅(qū)動(dòng)平車行走。傳動(dòng)裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對(duì)平車的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修,臺(tái)面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。
電動(dòng)平車故障:立即停機(jī),檢查電動(dòng)平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會(huì)使電動(dòng)平車有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會(huì)在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時(shí),或電動(dòng)平車輕微掃膛,整個(gè)電動(dòng)平車發(fā)出的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音??傊?,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電動(dòng)平車正常性能,當(dāng)電動(dòng)平車故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車。
電動(dòng)平車運(yùn)行后:
1、車輛使用結(jié)束,平車臺(tái)面的物料清理干凈,保持臺(tái)面無(wú)物品堆積;
2、車輛應(yīng)該停放在不過(guò)分影響其他設(shè)備作業(yè)的地方;
3、停車后,需要再次檢查車輛情況,如導(dǎo)電裝置是否正常,隨車配電箱有無(wú)異常,然后拔掉控制器,鎖緊隨車配電箱,切斷電動(dòng)平車的控制電源。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī) |
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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