本公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的制造型企業(yè)，生產(chǎn)液壓升降機(jī)械、升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)，剪叉升降平臺(tái)，套缸升降平臺(tái)，曲臂升降平臺(tái)，升降貨梯，登車橋，平衡吊，旋臂吊，澆鑄機(jī)械手，定制各種不同工位助力機(jī)械手。

功能：升降貨梯大承載30噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用；層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間；

安全性能： 升降貨梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門, 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到較近的層樓位置; 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái)。適用于二三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。較低高度在150-300mm，尤其適合不能開挖坑的工作場(chǎng)所。并且無(wú)須上部吊點(diǎn)。形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單可靠，具有液壓、電氣多種保護(hù)，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。

導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)使用之前：
　　1、升降貨梯在出廠前均已檢驗(yàn)、調(diào)試完畢，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，用戶使用時(shí)只需認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書，并嚴(yán)格按步驟操作。
　　2、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及平臺(tái)結(jié)構(gòu)部件非工作人員不許調(diào)整。
　　3、平臺(tái)安裝完畢初次使用時(shí)，要認(rèn)真檢查液壓、電器、結(jié)構(gòu)部件是否有異常，確保無(wú)異常時(shí)方可進(jìn)行調(diào)試，空載
　　4、次后再進(jìn)行載荷試驗(yàn)。該步驟也適用于平臺(tái)大修之后。
　　5、該平臺(tái)有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，認(rèn)真檢查導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，確定導(dǎo)向結(jié)構(gòu)良好后方可進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試時(shí)平臺(tái)不得載荷。
　　6、長(zhǎng)時(shí)間停用的平臺(tái)，在使用之前應(yīng)執(zhí)行該章。
2、平臺(tái)運(yùn)行一年后的處理
　　A、清洗液壓泵。
　　B、更換軸銷等磨損嚴(yán)重的轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位的零部件。
　　C、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位加注充足潤(rùn)滑油。
　　D、檢查平臺(tái)整體的所有緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
　　E、檢查油缸頂桿的磨損情況。
　　F、檢查控制線路、電器是否有腐蝕生銹現(xiàn)象，以及線路各接頭是否有松動(dòng)、虛脫、生銹等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。
　　G、平臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu)是否有腐蝕、生銹等現(xiàn)象，及時(shí)清理，噴涂油漆。
　　H、檢查液壓油路的所有緊固件。