產(chǎn)品別名 |
杭州叉車原廠配件,斗山大宇合力杭州,轉(zhuǎn)向后橋配件,招遠(yuǎn)叉車轉(zhuǎn)向后橋 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合力 |
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工業(yè)車輛 |
集裝箱叉車 |
行走方式 |
內(nèi)燃式叉車 |
特種行業(yè) |
集裝箱行走吊 |
類型 |
燃料叉車 |
招遠(yuǎn)叉車轉(zhuǎn)向后橋配件/斗山大宇合力杭州叉車原廠配件
華晟叉車&中大叉車租賃作為國(guó)內(nèi)專a業(yè)叉車服務(wù)企業(yè),對(duì)擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪,通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)店(煙臺(tái)開發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū))提供叉車銷售,叉車物流設(shè)備租賃,叉車配件批發(fā),叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換,叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢,叉車操作與安全培訓(xùn),叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等,先后通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)真和 OSH18001職業(yè)健康安全管理體系,同時(shí)也是中國(guó)二手叉車流通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè),具備的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫(kù)存配件包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實(shí)心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池,叉車鋰電池,充電機(jī)、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件,為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價(jià)比的韓國(guó)叉車進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù);奉行EHS場(chǎng)內(nèi)安全作業(yè)管理指針,5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識(shí)習(xí)慣化,480臺(tái)的租賃叉車車隊(duì)包含了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)堆高車,電動(dòng)牽引車,電動(dòng)托盤車,電動(dòng)揀選車,高位揀選車,三向人上型人下型電動(dòng)叉車,四向叉車,平衡重電動(dòng)叉車柴油叉車,側(cè)面叉車,高位倉(cāng)儲(chǔ)叉車,大噸位柴油叉車,高空作業(yè)剪式平臺(tái),曲臂車,直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備,在此基礎(chǔ)上延長(zhǎng)租賃產(chǎn)品線,提供液壓車租賃,叉車屬具-紙卷夾,軟包夾,旋轉(zhuǎn)器,傾翻叉,旋轉(zhuǎn)推出器,冰箱夾,磚塊夾,輪胎夾,紙箱夾,海綿夾,串桿,貨叉,叉套,鉛酸蓄電池,叉車鋰電池,充電機(jī),貨架,托盤,二手叉車租賃等,維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修,返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過20余名的叉車維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)營(yíng),快捷的市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度,全年365天服務(wù)保障,1小時(shí)服務(wù)響應(yīng),2小時(shí)常規(guī)故障解決,未來(lái)8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車,用于替換使用減少誤工損失;二手叉車置換與環(huán)保改裝,叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項(xiàng)目,解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問題,為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),為半島區(qū)域的客戶提供全面創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。
叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件:包括方向盤,轉(zhuǎn)向柱,萬(wàn)向節(jié),全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油泵,橫置油缸(轉(zhuǎn)向油缸)和轉(zhuǎn)向橋等部分,當(dāng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)時(shí),轉(zhuǎn)向電機(jī)就帶動(dòng) 轉(zhuǎn)向油泵開始工作,通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,由轉(zhuǎn)向柱和萬(wàn)向節(jié)帶動(dòng)全液壓轉(zhuǎn)向器來(lái)控制由轉(zhuǎn)向油泵發(fā)出的壓力油的方向推動(dòng)橫置油缸(轉(zhuǎn)向油缸)活塞桿移動(dòng),改變車輪 的偏轉(zhuǎn)角度,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,叉車采用全液壓轉(zhuǎn)向,當(dāng)轉(zhuǎn)向電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)轉(zhuǎn)向就很困難,因此,轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)該使轉(zhuǎn)向電機(jī)處于工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配件包括:方向盤、方向機(jī)總成 方向機(jī)修理包、方向機(jī)十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、液壓泵傳動(dòng)軸、液壓油格、液壓油管、拉桿球頭、轉(zhuǎn)向缸修理包 轉(zhuǎn)向缸活塞桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、三連板、三連板主銷及修理包、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及修理包、橫置缸連桿、橫置缸連桿銷、橫置缸關(guān)節(jié)軸承、橫置缸修理包等。
叉車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配件:叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋,它有主動(dòng)傳動(dòng)器、變速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等零件組成,其基本作用于動(dòng)力傳遞路線是:變速器輸入的動(dòng)力傳到主減速器后,降速增扭,同時(shí)旋轉(zhuǎn)軸線也有了90°的改變,再經(jīng)差速器將動(dòng)力分配給左右兩半軸,后由半軸及其外端的凸緣盤、前輪轂傳到驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)叉車的前進(jìn)或后退;當(dāng)叉車后轉(zhuǎn)向或在不平道路上行駛、要求左右車輪轉(zhuǎn)速不一致時(shí),又能以不同的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)車輪,從而車輪始終處于純滾動(dòng)狀態(tài),以減少車輪的滑膜損耗。因此只要叉車一運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)橋總成內(nèi)部的各個(gè)零件就出在受力與運(yùn)行狀態(tài)時(shí)間一長(zhǎng),驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)各種各樣的故障,如異響、發(fā)熱、漏油、半軸折斷等。
叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障:
轉(zhuǎn)向沉重(如叉車低速行駛時(shí)緩打轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向沉重或者卡?。?/span>
車輛直線行駛時(shí),方向盤發(fā)飄(擺)或車輛跑偏
車輛蛇形
左右轉(zhuǎn)向輕重不同
只能單側(cè)轉(zhuǎn)向
快轉(zhuǎn)方向時(shí)感到沉重
方向盤滑移
方向盤可自由轉(zhuǎn)動(dòng),沒有壓力感覺或轉(zhuǎn)向輪不動(dòng)
方向盤輕松轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)向輪不動(dòng)或動(dòng)作緩慢
方向盤空行程
方向盤回位不好或跟轉(zhuǎn)
方向盤震蕩或自轉(zhuǎn)
方向盤反彈或者反向控制
操縱轉(zhuǎn)向時(shí)液壓泵出現(xiàn)異常噪聲
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障:
驅(qū)動(dòng)橋漏油:各部油封損壞,需要更換;襯墊損壞需更換;螺柱松動(dòng)需要重新擰緊螺栓;通氣塞堵塞,需要進(jìn)行清洗、除去污物。
驅(qū)動(dòng)橋發(fā)熱:缺少潤(rùn)滑油或油變質(zhì),應(yīng)添加潤(rùn)滑油或者更換油;軸承調(diào)整過緊,需要重新進(jìn)行調(diào)整。
驅(qū)動(dòng)橋噪音大:潤(rùn)滑油不足,需要按規(guī)定要求增添潤(rùn)滑油;齒輪、軸承等零件過渡磨損或損壞,需要進(jìn)行檢查、修理或更換;調(diào)整不當(dāng)、齒輪嚙合間隙過大或軸承預(yù)緊不當(dāng),需要重新調(diào)整檢查;差速器十字軸過渡松動(dòng),需要更換十字軸。