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四線八軸低平板半掛車

更新時(shí)間:2023-05-08 信息編號(hào):7b1mqtk3g5d6fb
四線八軸低平板半掛車
面議≥ 1輛
  • 面議

  • 山東濟(jì)寧

  • 鴻盛業(yè)駿

  • 軸線車,低平板半掛車,大件軸線車,三線六軸低平板

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詳情介紹

四線八軸低平板半掛車

產(chǎn)品別名
半掛車,軸線車,低平板,運(yùn)輸車
面向地區(qū)
產(chǎn)地
山東濟(jì)寧
品牌
鴻盛業(yè)駿
用途
交通運(yùn)輸
乘員/座位數(shù)
其它
輪胎數(shù)
14
門數(shù)
其它
排量
2.0
顏色
天藍(lán)
裝載重量
重型(總質(zhì)量﹥14噸)
平度四線八軸線車***的是液***線車,也叫做液壓模塊車,該車具有結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大,轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn),主梁強(qiáng)度經(jīng)過特別加強(qiáng)可承載較集中載荷,轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)置,轉(zhuǎn)向力大且方便實(shí)用。整車在性能上達(dá)到***水平。
單元車與單元車連接采用現(xiàn)國外通用多組連接片連接,連接強(qiáng)度高,不易斷裂,拼接方便、可大大提高拼接速度。
懸掛架及平衡臂為焊接結(jié)構(gòu)采用Goldhofer、Scheuerle設(shè)計(jì)原理, 強(qiáng)度高,外形美觀。

軸線車的主要組成

1)主梁:用高強(qiáng)度鋼焊接成工字形,模塊兩端主梁下部設(shè)有連接耳板。
2)副梁:用高強(qiáng)度鋼焊接,與主梁形成軸線車的承載結(jié)構(gòu)架。
3)橫梁:連接主梁與副梁。
4)斜支撐:支撐主梁與副梁。
5)端梁:轉(zhuǎn)向端梁、連接端梁和保持梁。
6)懸掛系統(tǒng):支撐在副梁上,起支撐和連接輪軸的作用。懸掛系統(tǒng)包括行走機(jī)構(gòu)。
7)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):傳遞轉(zhuǎn)向。
8)液壓系統(tǒng):為懸掛和轉(zhuǎn)向提供和傳遞液壓動(dòng)力。
9)制動(dòng)系統(tǒng):包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),由氣路、控制系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。
10)、連接裝置:連接銷、連接螺栓、連接塊等。

11)、附屬設(shè)備:動(dòng)力機(jī)組、鵝頸、牽引桿、控制箱等。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具 體核實(shí)。

山東鴻盛車業(yè)有限公司 6年

  • 低平板掛車,軸線運(yùn)輸車,半掛車,全掛車
  • 山東梁山

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