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上海液壓抓斗機(jī),浙江電動(dòng)抓斗多少錢(qián),內(nèi)蒙古廢鋼抓斗多少錢(qián),四川木材抓斗價(jià)格合理 |
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抓斗,是指起重機(jī)抓取干散貨物的工具。由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間,裝料時(shí)使顎板在物料堆中閉合,物料被抓入容物空間,卸料時(shí)顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開(kāi)啟,物料散落在料堆上,顎板的開(kāi)合一般由起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩操縱。抓斗作業(yè)無(wú)繁重體力勞動(dòng),可達(dá)到較高的裝卸效率并確保安全,是港口主要干散貨裝卸工具。按作業(yè)貨物的種類(lèi),可分為礦石抓斗、煤炭抓斗、糧食抓斗、木材抓斗等。
抓木器分類(lèi):(1)機(jī)械式抓木器;(2)360°回轉(zhuǎn)液壓式抓木器;(3)不回轉(zhuǎn)液壓式抓木器。抓木器形狀分類(lèi):抓式裝載機(jī)抓木器,合抓式挖掘機(jī)抓木器,三抓兩抓式抓木器,兩抓一抓式抓木器。
電動(dòng)液壓抓斗按其結(jié)構(gòu)形式主要分為以下幾種:
1)電動(dòng)液壓雙瓣抓斗;
2)電動(dòng)液壓多瓣抓斗;
3)電動(dòng)液壓木材抓斗;
4)電動(dòng)液壓矩形抓斗;
5)電動(dòng)液壓秸稈抓斗。
1)電動(dòng)液壓雙瓣抓斗:主要配合單鉤起重機(jī)用于抓取各類(lèi)散貨,常用于船舶、碼頭等。
2)電動(dòng)液壓多瓣抓斗:主要配合單鉤起重機(jī)用于抓取生活垃圾、廢鋼等物料,常用于環(huán)保電廠、鋼廠等。
3)電動(dòng)液壓木材抓斗:主要配合單鉤起重機(jī)用于裝卸原木,常用于木材堆場(chǎng)、碼頭等。
4)電動(dòng)液壓矩形抓斗:主要配合單鉤起重機(jī)用于航道清理生活垃圾,或用于鋼廠裝卸火車(chē)車(chē)廂內(nèi)的廢鋼等。
5)電動(dòng)液壓秸稈抓斗:主要配合單鉤起重機(jī)用于裝卸堆垛困扎好的秸稈,常用于環(huán)保電廠 。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵把液壓油從油箱泵入,當(dāng)抓斗需要打開(kāi)時(shí),液壓油通過(guò)單向閥經(jīng)過(guò)壓力管流到油缸的有桿腔。同時(shí),壓力油將液控單向閥回油口打開(kāi),油缸無(wú)桿腔內(nèi)油液流入回油管,通過(guò)回油過(guò)濾器回到油箱內(nèi)。在油缸活塞桿回縮到缸筒的同時(shí),抓斗逐漸打開(kāi)。
電動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),單向閥以及液控單向閥可將油缸內(nèi)油壓鎖住,以防止抓斗自動(dòng)關(guān)閉。
特種抓斗
(1)木材抓斗(單索、雙索、四索、電動(dòng)) 適應(yīng)抓取物料:長(zhǎng)原木;
(2)防漏抓斗(單索、雙索、四索、液壓、電動(dòng)) 適應(yīng)抓取物料:糧食、化肥、水泥等;
(3)秸稈抓斗(單索、雙索、四索、液壓、電動(dòng)) 適應(yīng)抓取物料:農(nóng)作物秸稈等。
4、 疏浚抓斗(雙索、四索雙瓣帶齒) 適應(yīng)抓取物料:水下泥沙、松散巖石、珊瑚礁、低密度粘土等。
5、 無(wú)線遙控抓斗(雙瓣、多瓣) 適應(yīng)抓取物料:多瓣抓斗——物料粒度>Ф30mm散貨,如:各種 大塊礦石、塊狀巖石、廢鋼料、垃圾、秸稈等 。
液壓抓斗屬行業(yè)設(shè)備配件,需要設(shè)備才能率、的進(jìn)行作業(yè),如:數(shù)控等離子切割機(jī)、坡口銑邊機(jī)、卷板機(jī)、焊接變位機(jī)、鏜床、液壓試驗(yàn)臺(tái)等。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則。
液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類(lèi),活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),輸出速度 和推力,擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng),輸出角速度 (轉(zhuǎn)速) 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外,還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機(jī)構(gòu)組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,在機(jī)床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。
液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類(lèi)方法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
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